伊頓混合動力技術在新加坡投入使用

發(fā)布時間：2010-07-30 14:15:25來源：汽車網作者：佚名

　　伊頓公司、新加坡新捷運和上海申龍客車公司日前宣布，新加坡首批兩輛配備混合動力系統(tǒng)的城市公交車輛正式投入使用。車輛將按照正常行駛負荷進行試運行，預計可節(jié)約燃油25-30%，并相應同比例減少顆粒污染物和氮氧化物排放。

　　“能夠與新捷運和上海申龍合作，共同推進清潔動力技術在新加坡的實際應用，我們深感自豪。”伊頓車輛集團亞太區(qū)總裁劉輝表示。“這些車輛在實際路況中試運行成功后，我們將有望逐步為近1500輛公交車更新?lián)Q代，配備清潔、高效的混合動力系統(tǒng)。”

　　目前，全球已有超過1000輛裝備了伊頓油電混合動力的公交車投入運營。此次伊頓與上海申龍合作，為新加坡公交車輛專門設計了混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)結合了傳統(tǒng)柴油發(fā)動機和電力馬達，峰值輸出功率達44千瓦。伊頓為該系統(tǒng)配備了六速自動變速系統(tǒng)和四組鋰離子電池用于儲存電力。同時，該系統(tǒng)還采用了啟停控制技術，在車輛停止時自動關閉柴油發(fā)動機，待需要動力時再次啟動，從而大幅度降低排放和減少噪音，在公交車輛停站時效果尤為明顯。

　　伊頓提供全球最為完備的商用車輛混合動力系統(tǒng)，其業(yè)務總部位于伊頓車輛集團總部內，坐落于美國密歇根州查爾斯頓鎮(zhèn)，靠近卡拉馬祖市。混合動力系統(tǒng)的設計、開發(fā)和測試則在位于密歇根州馬紹爾市和索斯菲爾德市的伊頓工廠進行。

　　伊頓油電混合動力、插電混合動力和兩種壓電混合動力系統(tǒng)已經或者即將運用于DAF、福萊納、福特、萬國、依維柯、肯沃斯、奔馳、彼得比爾特等多種型號的卡車，以及百路佳、JNP、金龍、申龍、索拉瑞斯、宇通、中通等許多不同型號的客車。伊頓混合動力系統(tǒng)在世界各地已經累積超過了5000萬英里的道路測試里程，節(jié)約燃油150多萬加侖，減少有害氣體排放逾15000噸。

　　聯(lián)邦快遞、UPS、可口可樂、百事可樂、沃爾瑪等公司已為其貨運車輛配備了伊頓混合動力系統(tǒng)。佛羅里達電力照明公司等許多北美地區(qū)的公用事業(yè)和電信企業(yè)也在使用配置了伊頓混合動力技術的工程車輛。已經投入使用的系統(tǒng)所帶來的收益包括：節(jié)約燃油35%，并同比例減少污染物排放，延長剎車壽命，以及在實際工況中減少怠速運行時間多達87%。

　　伊頓公司是一家多元化的動力管理公司，2009年銷售額達119億美元。伊頓公司在許多工業(yè)領域是全球技術領導者，包括電源品質、輸配電及控制系統(tǒng)；工業(yè)設備和移動工程機械所需的液壓動力元件、系統(tǒng)和服務；商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統(tǒng)；以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統(tǒng)。伊頓公司現(xiàn)有約7萬名員工，產品銷往150多個國家和地區(qū)。

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