新飛全資收購法國冷藏車企業(yè)

發(fā)布時間：2015-05-27 07:45:00來源：中國航空新聞網(wǎng)作者：李昕葳

　　近日，中航工業(yè)河南新飛電器集團有限公司海外并購法國Lamberet SAS 100%股權(quán)項目順利完成交割，標(biāo)志著中航工業(yè)冷藏車國際化戰(zhàn)略邁出了堅實有力的步伐。未來攜手新飛冷藏車，通過管理體系、財務(wù)體系和人力資源體系等方面的對接，發(fā)揮供應(yīng)鏈、工藝/技術(shù)、市場營銷、品牌建設(shè)和渠道共享等多層次多維度的協(xié)同效應(yīng)，將快速提升中航工業(yè)冷鏈核心競爭力，加速冷藏車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升品牌影響力。
 

　　2014年3月27日，新飛集團成立收購Lamberet項目組，總經(jīng)理徐毅多次率團遠(yuǎn)赴法國進行了現(xiàn)場和財務(wù)、稅務(wù)、環(huán)境、法律、人力資源、運營等多方面的調(diào)查。經(jīng)過充分交流與溝通，本著求同存異協(xié)同發(fā)展的良好愿望，2015年1月8日，新飛集團與法國Lamberet公司正式簽署股權(quán)購買協(xié)議(SPA)。在完成了融資款項、交易架構(gòu)、管控方案及管理層激勵方案等事項后，最終于5月8日，雙方通過遠(yuǎn)程交割的方式完成了項目交割。
 

　　近年來中國冷藏車市場正以每年銷售量30%的速度增長，伴隨著冷鏈物流市場的持續(xù)升溫，冷藏車市場也將迎來發(fā)展的春天。冷藏車主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸以及特定的工業(yè)需求溫度運輸，包括醫(yī)用疫苗運輸?shù)取ｋS著我國人民的生活水平、食品質(zhì)量要求的提高和生活節(jié)奏的加快，對冷凍食品的需求也越來越大，食品冷鏈行業(yè)的發(fā)展促使冷藏車的需求量也逐年上升。但保“量”的同時，不能忽視“質(zhì)”的飛躍。目前，中國冷藏車企業(yè)依舊沿用上世紀(jì)90年代引進的歐洲技術(shù)，停留在工業(yè)2.0的水平，僅靠多年積累的品牌效應(yīng)和傳統(tǒng)的銷售渠道，很難滿足客戶的需求而會被細(xì)分市場所拋棄。“核心技術(shù)的支持和保障才是領(lǐng)跑冷藏車行業(yè)的長久之計！”徐毅非常堅定地說，“完成并購有一個好處就是撐竿跳，一個強有力的外援不僅是簡單的技術(shù)支持，更有利于助推新市場的開拓和發(fā)展，全方位推進新飛追趕工業(yè)4.0的浪潮。”
 

　　據(jù)了解，法國Lamberet公司是排名法國冷藏車市場第2的專業(yè)化公司，主要從事冷藏車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和租賃業(yè)務(wù)，年生產(chǎn)規(guī)模3500輛冷藏車。在歐洲有4個生產(chǎn)基地、9家售后服務(wù)中心、140多個售后服務(wù)網(wǎng)點，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布30余個國家。秉持“制造+服務(wù)”的商業(yè)模式銷售工業(yè)冷藏車和商業(yè)冷藏車的同時，開展租賃、二手車、修理服務(wù)等業(yè)務(wù)，新車銷售占比84%。近3年，Lamberet公司年收入均為1.2億歐元。此外，Lamberet公司的德國子公司Kerstner還具備制造冷藏車核心部件制冷壓縮機的能力，與其他市場主流壓縮機產(chǎn)品相比，其純電動制冷壓縮機理念先進，可以靈活安裝在各類車輛，尤其是新一代小型冷藏車產(chǎn)品上，其安裝工時短、效率高、市場前景廣闊。
 

　　眾所周知，法國的食品標(biāo)準(zhǔn)要求極為苛刻，Lamberet公司于1935年建廠，至今已有80年的發(fā)展歷史，其技術(shù)和工藝水平完全能夠滿足歐洲高端冷藏車市場需求。新飛通過對該公司過去5年的經(jīng)營情況的歷史分析，發(fā)現(xiàn)其在產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)品工藝、市場、以及銷售渠道建設(shè)，都有自己完善的體系和影響力。Lamberet公司以其獨特的優(yōu)勢、特別的生命力和人性化的企業(yè)文化深深吸引了新飛集團，并不惜為其放手一搏。而促成此次收購的更加重要的原因，是基于雙方的協(xié)同效應(yīng)。新飛集團穩(wěn)步拓展亞洲市場的同時，可以將Lamberet公司作為歐洲的發(fā)展平臺，參與國際市場競爭，實現(xiàn)1+1＞2的協(xié)同整合效應(yīng)。
 

　　徐毅告訴記者：“Lamberet公司的技術(shù)工藝屬于干法/濕法結(jié)合，在國際處于領(lǐng)先，更是領(lǐng)先中國10年以上，實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，必將引領(lǐng)冷藏車行業(yè)的發(fā)展。”
 

　　新飛集團以明確的“四大協(xié)同”理念，打造中航工業(yè)冷鏈核心競爭力。一是技術(shù)工藝協(xié)同。通過引進先進技術(shù)，統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升行業(yè)準(zhǔn)入門檻，使新飛成為中國冷藏車行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)倡導(dǎo)者。二是商業(yè)模式協(xié)同。通過借鑒Lamberet公司“制造+租賃+維修服務(wù)”的商業(yè)模式，延伸產(chǎn)業(yè)鏈上下游，有助于新飛開發(fā)國內(nèi)市場，保證公司擁有穩(wěn)定的市場份額和盈利水平。三是供應(yīng)鏈協(xié)同，在國內(nèi)建設(shè)廂板自動化生產(chǎn)線，利用國內(nèi)的人工低成本優(yōu)勢，降低零部件制造成本，提高勞動生產(chǎn)率的同時，利用新飛的供應(yīng)鏈進行整合，實現(xiàn)統(tǒng)一采購，如：冷機、橡膠件、金屬件等，可直接降低采購成本。四是品牌渠道協(xié)同。Lamberet是歐洲知名的冷藏車品牌，新飛冷藏車是中國知名的冷藏車品牌，品牌的強強聯(lián)合將打造國際化品牌，協(xié)同營銷渠道也將助力新飛產(chǎn)品交叉銷售，占據(jù)更大的市場份額。
 

　　回顧整個收購過程，徐毅對中外企業(yè)管理理念和技術(shù)水平的差距尤其感慨。以德國提出的工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn)，Lamberet公司已經(jīng)做到了多條生產(chǎn)線自動化，具備了工業(yè)3.0的水平。而我們的企業(yè)則更加依賴人工勞動。在員工人數(shù)相當(dāng)?shù)那闆r下，Lamberet公司的年銷售收入1.2億歐元，凈利潤400~500萬歐元，人均產(chǎn)值、利潤和勞動生產(chǎn)力都遠(yuǎn)超新飛。“這不僅是歐元與人民幣的差距，產(chǎn)業(yè)鏈的每一環(huán)都存在差異，值得我們深思和反省。”徐毅強調(diào)。
 

　　新飛的并購之路也非一帆風(fēng)順。除了文化和理念的差異以外，如何讓公司的投入產(chǎn)出比做到最大化是難點。針對未來工作的開展，新飛集團保留了Lamberet公司的高管團隊，從協(xié)同整合方案、管理模式到細(xì)致的薪酬激勵計劃，都對其進行了深入的探討與磨合。徐毅認(rèn)為，收購最重要的是對對方保持透明度，并及時提出要求，不要隱藏想法，雖然這個過程花費了大量時間和精力，但效果令人滿意。其次，在風(fēng)險企業(yè)歷史遺留問題的風(fēng)險把控上要留足一定的余量。毋庸置疑，新股東更換將對Lamberet公司未來的發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。徐毅表示，在最終交易架構(gòu)的時候，新飛集團充分考慮了法律、財務(wù)、訴訟等因素，并做量化處理。
 

　　新飛冷藏車產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級的背后是中航工業(yè)和機電系統(tǒng)強有力的團隊支持。中航工業(yè)董事長林左鳴要求中航工業(yè)到2020年要達到萬億銷售目標(biāo)，專用車作為三大民品支柱產(chǎn)業(yè)之一。徐毅表示，在Lamberet項目中，涉及政府部門的溝通、部委的審查備案，涉及到并購資金的支持，甚至法律、財務(wù)、翻譯、咨詢、技術(shù)方面的人力資源的配置，這些都得到了集團公司與機電系統(tǒng)的極大支持，他們決策迅速，給予的意見和建議明確，更提供了具有實質(zhì)性和關(guān)鍵性的幫助和指導(dǎo)。
 

　　中航工業(yè)機電系統(tǒng)董事長、分黨組書記王堅認(rèn)為，我們要實實在在走出一條路子來，不是簡單的把國外的東西復(fù)制到中國，而是根據(jù)未來的產(chǎn)業(yè)和整個歷史發(fā)展的需要，響應(yīng)國家的號召，進行適應(yīng)性的改造。未來，新飛集團依舊會把冷藏車的市場需求當(dāng)作企業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。針對不同客戶、不同地域、不同用途對于冷藏車進行三至四個系列的分檔。
 

　　徐毅表示，如今不管是中國市場還是歐洲市場，產(chǎn)品種類繁多，新飛集團急需要做的是對現(xiàn)有產(chǎn)品進行精煉整合，把市場需求量大的、與老百姓生活息息相關(guān)的產(chǎn)品做精做細(xì)，同時提高勞動生產(chǎn)率和降低成本，對未形成市場的高端技術(shù)做研發(fā)儲備。
 

　　企業(yè)要生存，要發(fā)展，就要趕得上時代的潮流。新飛集團邁出了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新商業(yè)模式的一大步，這也是企業(yè)未來發(fā)展之路上的一小步。一個企業(yè)的成長需要突破、需要創(chuàng)新，新飛集團此次收購也為中航工業(yè)的改革發(fā)展的戰(zhàn)略藍圖添上濃墨重彩的一筆。

鏈接：/news/2015/24307.html

如果您想了解新聞中的有關(guān)產(chǎn)品，請留下聯(lián)系方式：