房車上牌，上路傳言與政策法規(guī)

發(fā)布時(shí)間：2016-11-07 05:01:32來(lái)源：房車之家作者：紫雨

　　最近一段時(shí)間，總是聽(tīng)到一些網(wǎng)友提到到以下幾點(diǎn)問(wèn)題，我認(rèn)為非常有必要澄清或者敘述一下這些問(wèn)題，希望大家積極發(fā)言，踴躍拍磚。

　　謠言1.拖掛式房車超過(guò)6米C證不能駕駛，6米以內(nèi)的C證可以駕駛。

　　(2004年4月28日國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò))中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例

　　第五十六條機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

　　(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；

　　(三)載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車本身的載質(zhì)量。

　　大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。

　　實(shí)施條例中沒(méi)有關(guān)于旅居掛車車輛長(zhǎng)度的規(guī)定，只規(guī)定了車輛類型。小型載客汽車牽引旅居掛車，只要機(jī)動(dòng)車行駛證車輛類型是：旅居掛車就允許牽引，并沒(méi)有重量和長(zhǎng)度規(guī)定。

　　依據(jù)中華人民共和國(guó)公安部第111號(hào)令關(guān)于修改《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的決定中關(guān)于道路交通安全違法行為記分分值規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的；

　　謠言2.700千克以下的掛車不用上牌；

　　中華人民共和國(guó)公安部第102號(hào)令，關(guān)于修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第六條機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)?shù)綑C(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，取得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明后申請(qǐng)注冊(cè)登記。但經(jīng)海關(guān)進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車和國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門認(rèn)定免予安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車除外。

　　第八條規(guī)定，車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)牽引車和掛車分別核發(fā)機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證。

　　因此，不管是進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車都必須依法在車輛管理所申請(qǐng)注冊(cè)登記。

　　條例中非常明確的提出關(guān)于掛車的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

　　或者(新華字典里面的解釋為：或者連詞，用在敘述句里，表示選擇關(guān)系。)總質(zhì)量700千克以下的掛車。700千克以下的掛車可能是一輛小水滴露營(yíng)車、ATV拖車、哈雷摩托車拖車、摩托艇拖車等等……戶外裝備的拖車，但是總的質(zhì)量不能超過(guò)700千克。最后強(qiáng)調(diào)的是不管是旅居掛車或者是700千克以下的掛車是都不允許載人。

　　在道路交通安全法實(shí)施條例中并沒(méi)有規(guī)定關(guān)于牽引車牽引機(jī)構(gòu)合法性的問(wèn)題。現(xiàn)實(shí)情況是當(dāng)我們的小客車在車輛管理部門辦理年審驗(yàn)車的時(shí)候，因?yàn)橛袪恳b置就不能通過(guò)車輛外檢而必須要將其拆掉；我們國(guó)家的小型客車在申請(qǐng)工信部車輛公告的時(shí)候，幾乎沒(méi)有幾個(gè)廠家在公告項(xiàng)目中涉及到車輛準(zhǔn)牽引總質(zhì)量以及牽引裝置的項(xiàng)目，就算有極個(gè)別涉及到牽引裝置的廠家裝置的形式也不一定是能夠牽引房車的形式；拖掛式房車的牽引形式有美式、歐式、澳式等……極其少數(shù)的美系和歐系進(jìn)口車配有牽引裝置。

　　謠言3.房車不享受節(jié)假日免費(fèi)通行；

　　相信很多朋友都可能知道在今年十一關(guān)于房車拒絕繳納高速通行費(fèi)用的新聞報(bào)道；

　　房車車主拒付45元高速過(guò)路費(fèi)收費(fèi)員自掏腰包買單

　　10月1日下午5點(diǎn)多，一輛北京牌照的房車在滬蓉高速常州段下高速時(shí)拒付45元的過(guò)路費(fèi)，僵持在道口3小時(shí)，最后收費(fèi)站員工自掏腰包支付了過(guò)路費(fèi)，這才了結(jié)了糾紛。

　　記者從常州交警支隊(duì)滬蓉大隊(duì)了解到，自行式房車的牌照和駕照尚存在很大爭(zhēng)議，主要取決于車身長(zhǎng)度。對(duì)6米以內(nèi)的房車，乘坐人數(shù)少于9人，需C1駕照，掛藍(lán)牌；長(zhǎng)度超過(guò)6米的，即被定義為大型專用客車，掛黃色牌照。這輛房車掛的是藍(lán)牌，但行駛證上顯示是專項(xiàng)作業(yè)車，不屬于小型客車，不符合免收過(guò)路費(fèi)的政策。

　　以上是媒體報(bào)道部分內(nèi)容。

　　關(guān)于專項(xiàng)作業(yè)車，專項(xiàng)作業(yè)車在我國(guó)是按照貨車來(lái)進(jìn)行管理的，貨車當(dāng)然是不能夠享受免費(fèi)通行政策；房車的外觀特征和內(nèi)部功能是非常有特點(diǎn)的，收費(fèi)人員已經(jīng)判斷出這是一輛房車而不放行是一種什么工作態(tài)度呢？制造麻煩？爭(zhēng)取多收通行費(fèi)？

　　在中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部關(guān)于《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，房車的名稱為：旅居車，但是在公安部交管局各地車輛管理部門辦理機(jī)動(dòng)車行駛證的時(shí)候，車輛類型在2007年之前都是：專項(xiàng)作業(yè)車，之后的都為專用客車，當(dāng)車輛年審或者過(guò)戶審驗(yàn)時(shí)車管部門也沒(méi)有對(duì)車輛行駛證進(jìn)行更新?lián)Q發(fā)。因此，車主拒絕繳納高速通行費(fèi)用是正確的，房車是可以享受國(guó)家制定的關(guān)于節(jié)假日免費(fèi)通行政策。

　　謠言4.機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型：A2可以駕駛機(jī)動(dòng)車行駛證車輛類型：大型專用客車。

　　A2駕證不可以駕駛大型專用客車。如果行駛證車輛類型為：大型專項(xiàng)作業(yè)車，A2就可以駕駛。

　　謠言5.拖掛式房車不可以上高速；

　　《全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》已由中華人民共和國(guó)第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議于2011年4月22日通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2011年5月1日起施行。

　　中華人民共和國(guó)道路交通安全法第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定

　　第六十七條行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。

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