東風中置軸轎運車簽1000輛大單
發(fā)布時間:2017-08-23 09:31:21來源:東風商用車作者:紫雨
在新版GB1589的推動之下,一大批符合新國標的車型逐漸嶄露頭角,尤其是中置軸轎運車成為新時期的運輸新選擇,各卡車企業(yè)也加強了對中置軸車型的研發(fā)推廣,作為國內(nèi)知名卡車企業(yè),東風商用車積極部署,也推出了以東風天錦為底盤的中置軸轎運車,產(chǎn)品在推向市場后,得到了不少轎運物流企業(yè)的采購,尤其值得關(guān)注的是,其運輸對象多是東風日產(chǎn)和啟辰車型。
為了更好的實現(xiàn)東風乘用車與商用車的強強聯(lián)合,2017年8月18日,東風商用車與東風日產(chǎn)體系協(xié)同,共同舉辦了東風轎運物流解決方案溝通研討會。東風股份、東風日產(chǎn)、東風商用車、東風車城物流等相關(guān)領(lǐng)導都來到了現(xiàn)場。
東風汽車有限公司黨委副書記趙書良說,“東風日產(chǎn)去年銷售了100萬輛乘用車,到今年力爭突破110萬輛。在銷售的背后,是廣大物流企業(yè)的幫助將東風日產(chǎn)和啟辰運輸?shù)搅巳珖鞯兀覀円才c物流企業(yè)結(jié)下了深厚的友誼。“
從今年上半年的銷售數(shù)據(jù)來看,無論是東風日產(chǎn)還是啟辰都是呈現(xiàn)增長態(tài)勢,公司也力爭2020年達到220萬輛的銷售目標,作為東風日產(chǎn)價值鏈的重要一環(huán),物流運輸企業(yè)不可或缺,希望在未來的道路上與大家攜手同行,尤其對一脈相承的東風商用車轎運車也非常有信心倍加推崇,希望大家用東風車、開東風車、運東風車,進一步實現(xiàn)合作共贏。
實際上,東風日產(chǎn)的銷量增長帶動物流運輸運力的增加只是行業(yè)的一個縮影,東風商用車有限公司副總經(jīng)理孫振義介紹說,實施新國標之后,不僅僅是車型發(fā)生了變化,車輛的運營模式也從超載長途單車多點配送向干線標載+支線配送轉(zhuǎn)移,僅2017年7月到2018年12月份預計整體更新車輛達到4萬輛,而東風日產(chǎn)保持了較高的銷售勢頭,使得終端交付需求不斷增長,新政的實施使得現(xiàn)有承運商的運力下降,提升效率和增加運力成為企業(yè)的重中之重。
作為轎運領(lǐng)域的物流企業(yè)代表,同時也是東風日產(chǎn)的承運企業(yè),東風車城物流深有體會。“隨著公司的發(fā)展也見證了行業(yè)的變革,尤其是新國標發(fā)布之后,對轎運車的市場運力進行了重新定義,為此我們專門成立了應(yīng)對政策的專項小組。”車城物流股份有限公司副總經(jīng)理張先成介紹說,為了實現(xiàn)在滿足國標前提下的高效運輸,公司一方面與鐵路、水運建立合作,同時增加轎運車數(shù)量,繼去年和東風商用車簽訂了3000輛戰(zhàn)略合作協(xié)議后,此次活動現(xiàn)場也再次與東風商用車簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議,繼續(xù)采購1000輛!
作為東風乘用車的“親兄弟”,東風商用車表示將與承運商一起為確保東風日產(chǎn)運力貢獻力量,并基于車輛價值設(shè)計,傳遞,優(yōu)化、落實,滿足客戶狀態(tài)及訴求,為大家提供了安全、效率、成本的高價值轎運車。
東風轎運物流解決方案溝通研討會前,活動現(xiàn)場還進行了現(xiàn)場實車裝車、實車體驗環(huán)節(jié),展示了東風商用車中置軸轎運車的運輸風采。除了東風車城物流之外,日郵汽車物流、廣州東鐵汽車物流、圣澤捷通供應(yīng)鏈有限公司和陸友物流有限公司也分別與東風商用車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,為此次東風轎運物流解決方案溝通研討會畫上了一個圓滿句號,東風商用車與東風日產(chǎn)體系協(xié)同下的中置軸轎運車推廣也得到了新的飛躍!
目前東風商用車主打轎運牽引車和中置軸轎運車,作為主打車型,中置軸轎運車品質(zhì)可靠、安全經(jīng)濟,整車高度最低,駕駛室高度為2.7米,密封性好,駕乘舒適,并采用成熟可靠的IS6D/DDi75發(fā)動機,與430離合器和陜齒變速箱完美匹配,穩(wěn)定可靠。此外,車架上面無附件,進一步提升改裝空間,車架預留標準孔位,便于改裝,車架離地高度低,尾部標配電路、氣路七芯接頭,滿足中置軸列車需求。
除了高品質(zhì)的產(chǎn)品外,東風商用車轎運車還提供全方位的運輸管理支持,幫助客戶了解整體運營表現(xiàn),進行整體駕駛行為分析,以智能化車隊管理,實現(xiàn)安全、高效、低成本。同時,企業(yè)還提供最佳的金融支持,根據(jù)客戶需求情況進行標準方案和定制化方案設(shè)計,助力客戶的價值運營。在服務(wù)上,東風商用車采取DOSP協(xié)議模式,提供最佳保養(yǎng)計劃、實現(xiàn)養(yǎng)護費用和管理成本的降低。
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