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聯(lián)邦快遞預(yù)訂20輛特斯拉電動(dòng)卡車Semi

發(fā)布時(shí)間：2018-03-28 08:22:43來源：第一專用車網(wǎng)作者：專用車小伙

　　2018年3月28日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，近日，聯(lián)邦快遞(FedEx)宣布，它已預(yù)訂了20輛特斯拉電動(dòng)卡車Semi。

聯(lián)邦快遞預(yù)訂20輛特斯拉電動(dòng)卡車Semi

聯(lián)邦快遞預(yù)訂20輛特斯拉電動(dòng)卡車Semi

　　聯(lián)邦快遞貨運(yùn)總裁兼首席執(zhí)行官邁克-杜克(Mike Ducker)在一份新聞稿中表示：“聯(lián)邦快遞在創(chuàng)新方面有著悠久的歷史，始終致力于其全球網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)發(fā)展。我們致力于改善道路安全，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境造成的影響，投資這些電動(dòng)卡車就是該計(jì)劃的一部分。”

　　盡管有些人在特斯拉推出Semi電動(dòng)卡車之前曾懷疑它是否有能力進(jìn)入卡車運(yùn)輸行業(yè)，但是早期的訂單表明特斯拉的表現(xiàn)可能會(huì)超出很多人的預(yù)期。

　　這款電動(dòng)卡車給人們留下了深刻的印象，它每次充滿電可行駛500英里(約合805公里)，充電30分鐘可行駛400英里(約合644公里)，配備抗沖擊玻璃和創(chuàng)新的駕駛室設(shè)計(jì)，而且在空載情況下只要5秒就可以將速度從零提升到60英里每小時(shí)，在裝載8萬磅(約合36.3噸)貨物的情況下則需20秒。但是特斯拉能否在該領(lǐng)域取得成功最終將取決于購買和長期使用其電動(dòng)卡車的客戶數(shù)量。

　　以下這些公司已經(jīng)向特斯拉預(yù)訂了Semi電動(dòng)卡車：

　　沃爾瑪：它的第一批預(yù)訂特斯拉Semi電動(dòng)卡車的大客戶之一，該公司近年來在技術(shù)方面積極投資，以便與亞馬遜更有效地競爭。

　　百事(Pepsi)：百事以前是特斯拉電動(dòng)卡車最大訂單的客戶，它在去年12月預(yù)訂了100輛特斯拉電動(dòng)卡車。

　　安海斯布希(Anheuser-Busch)：它的百威啤酒的母公司，該公司去年12月宣布預(yù)訂了40輛Semi電動(dòng)卡車。

　　聯(lián)邦快遞(FedEx)：該公司周一宣布預(yù)訂了20輛Semi電動(dòng)卡車。

　　西斯科(Sysco)：這家食品分銷商預(yù)訂了50輛Semi電動(dòng)卡車。

　　聯(lián)合包裹(UPS)：這家快遞公司發(fā)出了迄今為止最大的Semi電動(dòng)卡車訂單，它在去年12月預(yù)訂了120輛Semi。

　　敦豪速遞(DHL)：這家運(yùn)輸和物流公司預(yù)訂了10輛Semi電動(dòng)卡車，打算添加到其服務(wù)車隊(duì)中。

　　梅杰(Meijer)：這家位于密歇根州的食品雜貨連鎖店已預(yù)訂了4輛Semi電動(dòng)卡車。

　　Ryder：這家運(yùn)輸公司在11月預(yù)訂了數(shù)量不詳?shù)腟emi電動(dòng)卡車。

　　J.B. Hunt：這家運(yùn)輸公司準(zhǔn)備購買一些Semi電動(dòng)卡車，但它沒有透露具體的數(shù)字。

　　Asko：挪威食品分銷商預(yù)訂了10輛Semi電動(dòng)卡車。