梁山車展：中集車輛助推中國專用車合規(guī)化與高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)布時間：2021-09-18 11:55:02來源：中集東岳專用車 作者：紫雨

　　當前，國內(nèi)專用汽車市場正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。專用汽車行業(yè)競爭加劇，企業(yè)利潤下降，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯，市場增長政策依賴性強，行業(yè)發(fā)展的不確定因素增加。

　　面對行業(yè)的新形勢、新挑戰(zhàn)，2021年9月15至16日，以“創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)品牌”為主題的“2021中國(梁山)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在梁山順利召開。作為全球半掛車和專用車高端制造領(lǐng)導者的中集車輛受邀參會，與參會企業(yè)、嘉賓交流研討，并發(fā)表主旨演講。

　　東莞中集總經(jīng)理舒磊博士就議題“行業(yè)市場洞察與新工藝”分享了自己對世界先進物流裝備的分析與思考。

　　舒磊表示，“未來物流運輸行業(yè)將會往合規(guī)、高效、數(shù)字化的方向發(fā)展。以智能掛車為例，可實時采集半掛車的多維度狀態(tài)數(shù)據(jù)，使掛車和貨物可管理，還可以通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化營運過程，提高運營效率，降低成本，保證行車安全。”

　　此外，中集車輛方面還分享了對當前行業(yè)政策的一些看法。

　　近年來，國務院制定了全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃，明確了2個專題實施方案、9個專項整治實施方案。專項整治三年行動從2020年4月啟動至2022年12月結(jié)束，分為動員部署、排查整治、集中攻堅和鞏固提升四個階段。

　　由于政策法規(guī)對我國專用車行業(yè)的影響巨大，中集車輛CTO辦公室副主任于暢洋就專用汽車行業(yè)近期國內(nèi)法規(guī)影響進行了深入梳理分析，分別從藍牌輕卡新政、危險品運輸車輛監(jiān)管、車輛生產(chǎn)一致性監(jiān)管、機動車發(fā)票、國六實施、排放不達標召回、雙碳目標、GB1589修訂方向等八大方面進行詳細解讀，并給予相應對策。

　　受益于國內(nèi)牽引車市場的增長、第二代半掛車新國標的執(zhí)行及國家對不合規(guī)危貨罐車的整治，中集車輛借力行業(yè)大整合之勢，集裝箱骨架車、電商配送廂式半掛車以及用于危化品的液罐車等主力產(chǎn)品銷量均快速增長，上半年國內(nèi)市場累計銷售半掛車59807輛，同比大增72%。

　　隨著“碳達峰、碳中和”規(guī)劃目標的推進，中集車輛將繼續(xù)踐行“構(gòu)建高端制造體系,迎接大變局”的發(fā)展計劃，進一步深化高端制造體系，加強數(shù)模化設計和智能制造，成為專用汽車行業(yè)的引領(lǐng)者，推動中國半掛車與專用車市場的合規(guī)化及高質(zhì)量發(fā)展。

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