高靈活性、強(qiáng)動力性，上汽紅巖杰豹C6 自卸車助力城鄉(xiāng)建設(shè)

發(fā)布時間：2022-10-24 11:46:11來源：上汽紅巖 作者：秋風(fēng)

　　新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興作為國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，堅持新型城鎮(zhèn)化與鄉(xiāng)村振興協(xié)同發(fā)力已成為當(dāng)下重要課題。隨著城鎮(zhèn)化和農(nóng)村小康社會建設(shè)的推進(jìn)，城鄉(xiāng)建設(shè)正如火如荼開展，且短途垃圾、材料運(yùn)輸需求也隨之上升，小型自卸車迎來需求擴(kuò)張期。為滿足市場需求，上汽紅巖杰豹C6自卸車應(yīng)運(yùn)而生，憑借高承載性、高靈活性、強(qiáng)動力性、高舒適性成為城鄉(xiāng)建設(shè)的好幫手。

　　泥路崎嶇？一身力氣叱咤山野

　　城鄉(xiāng)建設(shè)中，地形多以山地為主，因此對車輛的動力要求頗高。例如廣西河池，資源豐富。山上有礦、地里有甘蔗，就迫切需要強(qiáng)動力的自卸車。

　　紅巖杰豹C6自卸車搭載玉柴發(fā)動機(jī)、最大功率達(dá)270馬力、且采用6缸機(jī)，最大扭矩可達(dá)1450N.m，高效低耗的發(fā)動機(jī)搭配FAST 10擋變速箱，組成黃金動力鏈，面對崎嶇不平的山路也能來去自如。還有一個特別之處是搭載了通常只有高端長途標(biāo)載牽引車才配置的換擋助力功能，據(jù)當(dāng)?shù)乜ㄓ逊答仯诙掏拘∽孕盾嚿蠋Q擋助力功能的車，目前僅在杰豹C6自卸車見過。使用起來手感清脆，開習(xí)慣之后很難再適應(yīng)其他的車型。

　　限高限寬？身材嬌小應(yīng)付自如！

　　城鄉(xiāng)建設(shè)中，通常其工地路況都較為狹窄，限重橋梁和簡易道路眾多，往往還會遇到車輛限高、限寬等場景路況。這就要求車輛需具備高靈活性和通過性。

　　杰豹C6自卸車，車后輪外寬是2.35米、高度2.86米，其嬌小的車身即使面對路口2.4米的限寬墩、3.0米的限高桿也可以暢行無阻，而且身形嬌小還有著“船小好調(diào)頭”的好處，短軸距能助力于在小場地中實現(xiàn)靈活“轉(zhuǎn)身”，為用戶節(jié)約更多施工時間，輕松滿足城鄉(xiāng)建設(shè)中各種刁鉆工況場景需求。

　　多拉多載？科學(xué)減重高承載！

　　不論是工程建設(shè)還是短途運(yùn)輸，要實現(xiàn)更大化的效益，車輛都要求多拉能載。杰豹C6自卸車經(jīng)過科學(xué)輕量化技術(shù)，底盤自重最低降到了5.2噸。出色的輕量化表現(xiàn)提升了車型的運(yùn)載能力。而且其后橋搭載了輪減橋，對比同類型車型通常后橋都是配置457的單級減速驅(qū)動橋，輪減橋明顯更耐用，離地間隙更大，相應(yīng)的承載能力就會更強(qiáng)。另外作為卡車脊梁骨的車架，杰豹C6自卸車搭載了8+4毫米的雙層加寬高強(qiáng)度車架，遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品配置。其運(yùn)用一系列輕量化技術(shù)、加寬車架、輪減橋等配置，在不超載的前提下，車輛可滿載多裝貨，能助力卡友實現(xiàn)收益最大化。

　　路況復(fù)雜？舒適從容得坦途

　　在城鄉(xiāng)建設(shè)渣土、河沙、水泥、磚塊等各種材料的短途運(yùn)輸中，通常路況復(fù)雜，視野狹窄。這對于車輛的安全性，舒適性也要求頗高。

　　杰豹C6自卸車視野寬闊，其儀表臺高度降低了60毫米，讓視野一覽無余，杜絕盲區(qū)隱患。為了提升安全性，還搭載了發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動功能，下坡或連續(xù)下坡路段，打開缸內(nèi)制動，速度即可立馬下降，有助于保障下坡行駛安全性。在舒適度方面，采用半高頂駕駛空間，比平頂駕駛室空間更寬敞，更搭載了氣囊座椅，不僅可以調(diào)整靠背角度，還可以根據(jù)身高體重等調(diào)整座椅高度，而且還帶有阻尼調(diào)整，在不同路段可選擇不同的減震。據(jù)卡友反饋說，雖然鄉(xiāng)村路多崎嶇，但使用阻尼調(diào)整功能后基本上感覺不到顛簸，駕乘平穩(wěn)，舒適度大大提升。

　　自卸選的好，干活沒煩惱！紅巖杰豹C6自卸車，強(qiáng)動力、高承載、高靈活、夠舒適...更懂城鄉(xiāng)建設(shè)需求。渾身“卸”數(shù)，為鄉(xiāng)村振興、城鎮(zhèn)化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

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