采埃孚集團(tuán)2022年銷(xiāo)售額達(dá)438億歐元，強(qiáng)勁增長(zhǎng)14%

發(fā)布時(shí)間：2023-03-20 06:20:54來(lái)源：采埃孚官微作者：紫雨

　　作為一家全球性技術(shù)公司，采埃孚集團(tuán)在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的2022年堅(jiān)持其發(fā)展戰(zhàn)略，確定了未來(lái)的發(fā)展路徑。集團(tuán)部分業(yè)務(wù)將尋求潛在合作伙伴及投資方，經(jīng)并購(gòu)將變得更為高效，與客戶(hù)形成更緊密聯(lián)系。通過(guò)這些舉措，采埃孚將更加著眼于未來(lái)，利潤(rùn)將進(jìn)一步上升。在2022財(cái)年，采埃孚集團(tuán)銷(xiāo)售額達(dá)到438億歐元，同比增長(zhǎng)14%。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)(EBIT)為20億歐元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為4.7%。

　　采埃孚集團(tuán)達(dá)成了去年秋季調(diào)整后的業(yè)績(jī)預(yù)期。從企業(yè)角度看，公司希望進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型步伐，采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官的柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)3月16日在腓德烈斯哈芬舉行的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上做出如上表述。
采埃孚集團(tuán)2022年銷(xiāo)售額達(dá)438億歐元，強(qiáng)勁增長(zhǎng)14%

　　采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)

　　柯皓哲博士自2023年1月1日起擔(dān)任集團(tuán)首席執(zhí)行官，他表示：“我們?cè)?022年的戰(zhàn)略實(shí)施上取得進(jìn)展，但不能因此而自滿(mǎn)。我們最重要的任務(wù)是集中精力、推動(dòng)變革并提高速度。我們已啟動(dòng)一項(xiàng)全面的績(jī)效計(jì)劃，以加快流程、簡(jiǎn)化決策并控制成本。效率的提高有助于采埃孚對(duì)高收益、面向未來(lái)的技術(shù)進(jìn)行有針對(duì)性的投資。”

　　基于“下一代出行”戰(zhàn)略，采埃孚正進(jìn)一步完善公司架構(gòu)，以更好地適應(yīng)客戶(hù)和市場(chǎng)需求。因此，采埃孚計(jì)劃將乘用車(chē)底盤(pán)技術(shù)事業(yè)部和主動(dòng)安全系統(tǒng)事業(yè)部合二為一，負(fù)責(zé)底盤(pán)、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)業(yè)務(wù)，這將造就采埃孚在市場(chǎng)上的獨(dú)特地位。柯皓哲博士解釋道：“新事業(yè)部提供車(chē)輛垂直控制、縱向控制和橫向控制動(dòng)態(tài)管理所需的所有硬件、軟件和電子元器件。自誕生起，這一營(yíng)業(yè)額超過(guò)140億歐元的新事業(yè)部就必定成為客戶(hù)強(qiáng)勁的合作伙伴。”

　　目前，采埃孚正在實(shí)現(xiàn)部分業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獨(dú)立性，以便更快地幫助這些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)展并在市場(chǎng)上取得更大的成功。柯皓哲博士表示：“我們正在尋找外部投資方，與我們?cè)谟形Φ臉I(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合作。這些領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿O高且需要大量的投資。”這些領(lǐng)域包括被動(dòng)安全事業(yè)部、傳統(tǒng)車(chē)橋業(yè)務(wù)與自動(dòng)穿梭車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　采埃孚在售后與電驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域已取得不俗的成績(jī)——售后事業(yè)部提供了更多的數(shù)字化解決方案及服務(wù)，贏得客戶(hù)好評(píng)。該事業(yè)部再次實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，2022年銷(xiāo)售額達(dá)32億歐元，增長(zhǎng)率為6%。在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，乘用車(chē)和商用車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)目前已獲得的累計(jì)訂單額超過(guò)300億歐元，為推動(dòng)采埃孚從傳統(tǒng)變速器供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為電驅(qū)動(dòng)解決方案提供商提供了有力支撐。

　　銷(xiāo)售額增長(zhǎng)14%

　　2022財(cái)年，采埃孚集團(tuán)銷(xiāo)售額為438億歐元(2021年為383億歐元)，同比增長(zhǎng)14%，有機(jī)增長(zhǎng)率為9.3%，此差額主要受匯率影響。同時(shí)，采埃孚集團(tuán)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)(EBIT)為20.38億歐元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為4.7%，并購(gòu)活動(dòng)調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為5.44億歐元。
采埃孚集團(tuán)2022年銷(xiāo)售額達(dá)438億歐元，強(qiáng)勁增長(zhǎng)14%

　　采埃孚集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官邁克爾·弗里克(Michael Frick)

　　采埃孚集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官邁克爾·弗里克(Michael Frick)表示：“從銷(xiāo)售額角度看，我們的增速要快于全球汽車(chē)市場(chǎng)平均增速。同時(shí)，更強(qiáng)的盈利能力和更大的現(xiàn)金流則是保持強(qiáng)大的研發(fā)能力和減少金融負(fù)債的重要前提。我們正著重解決這兩大方面的問(wèn)題。”

　　目前，采埃孚集團(tuán)正在采取降低成本和有效管理庫(kù)存等措施，以更好地保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定和滿(mǎn)足客戶(hù)的備件需求。在研發(fā)領(lǐng)域，采埃孚繼續(xù)加大力度。2022財(cái)年，集團(tuán)研發(fā)支出達(dá)到34億歐元(2021年為31億歐元)，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。研發(fā)支出占比達(dá)到7.8%。房產(chǎn)、廠(chǎng)房和設(shè)備的投資總額為19億歐元，相當(dāng)于全部投資比重的4.3%。

　　2023財(cái)年展望

　　自2019年以來(lái)，受新冠疫情與俄烏沖突影響，全球汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)下跌。盡管面臨全球各種挑戰(zhàn)及世界局勢(shì)不穩(wěn)定因素，采埃孚集團(tuán)預(yù)測(cè)2023財(cái)年的銷(xiāo)售額將實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)超過(guò)450億歐元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率預(yù)計(jì)可達(dá)4.7%至5.2%之間，公司自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)為10億至15億歐元。

　　柯皓哲博士表示：“這段艱難的時(shí)期讓采埃孚和全體團(tuán)隊(duì)更具韌性。我們的員工發(fā)揚(yáng)了堅(jiān)守承諾、堅(jiān)韌不拔和團(tuán)隊(duì)合作的精神，在采埃孚前進(jìn)的過(guò)程中發(fā)揮了決定性作用。我對(duì)他們的付出表示由衷的感激。”

　　可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)從多方面“即刻行動(dòng)”

　　以“即刻行動(dòng)”為座右銘，采埃孚在公司各個(gè)層面均貫徹著可持續(xù)發(fā)展理念。柯皓哲博士表示：“‘即刻行動(dòng)’強(qiáng)調(diào)保護(hù)氣候，為地球創(chuàng)造美好的未來(lái)刻不容緩。”作為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的激勵(lì)措施，環(huán)境、社會(huì)責(zé)任和公司治理(ESG)標(biāo)準(zhǔn)(即生物多樣性和可持續(xù)發(fā)展)已被納入公司最高管理層的薪酬考核體系。

　　可持續(xù)理念也以多種方式體現(xiàn)在采埃孚的各種產(chǎn)品中。針對(duì)葉輪直徑超過(guò)140米的新一代大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，由采埃孚工程師組成的國(guó)際團(tuán)隊(duì)顯著降低了其齒輪箱的噪音水平。“我們的團(tuán)隊(duì)成功解決了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的噪音問(wèn)題，提高了社會(huì)對(duì)風(fēng)電的接受度。”柯皓哲博士如是說(shuō)。這對(duì)采埃孚而言也是巨大的商業(yè)成功：正是由于新開(kāi)發(fā)的工藝，采埃孚成為世界領(lǐng)先的風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商的首選開(kāi)發(fā)合作伙伴和供應(yīng)商，特別是在德國(guó)和歐洲市場(chǎng)。

　　采埃孚與美國(guó)半導(dǎo)體制造商Wolfspeed的合作，也將促使采埃孚風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。采埃孚與Wolfspeed日前宣布，在德國(guó)薩爾州恩斯多夫一座廢棄燃煤發(fā)電廠(chǎng)的舊址上建設(shè)一家碳化硅芯片工廠(chǎng)，生產(chǎn)可以提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)效率的碳化硅半導(dǎo)體。該材料目前主要用于電動(dòng)車(chē)的功率電子逆變器。與傳統(tǒng)的硅基產(chǎn)品相比，碳化硅半導(dǎo)體擁有更高的效率、更大的功率密度和更可靠等關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。柯皓哲博士解釋說(shuō)：“對(duì)于采埃孚而言，電動(dòng)車(chē)是未來(lái)的主流車(chē)型，與Wolfspeed的合作是面向未來(lái)的重要一步。我們相信，芯片是采埃孚從機(jī)械化向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新關(guān)鍵因素。”

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