新品發(fā)布+國(guó)內(nèi)首條生產(chǎn)線投產(chǎn),壹為汽車雖“年輕”卻“有為”
發(fā)布時(shí)間:2023-05-29 15:08:31來源:第一專用車網(wǎng)作者:春暉
2023年5月28日,壹為新能源汽車在湖北隨州的生產(chǎn)基地舉行了壹為新能源汽車新品發(fā)布暨全國(guó)首條新能源專用車底盤生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式,這一發(fā)布會(huì)的舉行代表著國(guó)內(nèi)的新能源專用車底盤開啟了專線生產(chǎn)的時(shí)代,也是壹為汽車成為新能源專用車底盤領(lǐng)導(dǎo)者的標(biāo)志性時(shí)刻。![]()
提起壹為汽車或許有人會(huì)覺得陌生,壹為汽車2018年成立,在專用車企業(yè)中算是年輕一代,但是壹為依靠充實(shí)的人才庫,組成了一個(gè)擁有18年新能源汽車開發(fā)和實(shí)用發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),研發(fā)生產(chǎn)了基于長(zhǎng)安、東風(fēng)、重汽等傳統(tǒng)基礎(chǔ)底盤平臺(tái),自主開發(fā)從2.7T到31T的全系列新能源專用化底盤。![]()
壹為汽車經(jīng)過5年的不斷探索研究使得產(chǎn)品具有、利用大數(shù)據(jù)分析專用車使用工況、利用CAE輕量化設(shè)計(jì)、集成式熱管理系統(tǒng)、多功能整車控制、與上裝融合設(shè)計(jì)、輔助駕駛系統(tǒng)、行為監(jiān)控系統(tǒng)、線控設(shè)計(jì)等等領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)與特點(diǎn)。![]()
本次發(fā)布的新品為18T和4.5T純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車底盤,4.5噸產(chǎn)品(公告型號(hào)CL1041JBEV),軸距2800mm,采用國(guó)軒高科電池,電量可達(dá)57.6kWh,采用側(cè)掛電池布局,主要用于改裝路面養(yǎng)護(hù)車與自卸式垃圾車,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)14.5萬。![]()
18T產(chǎn)品可分兩款,一款軸距4500mm(公告型號(hào)CL1180JBEV)主要改裝灑水、綠化噴灑、高壓清洗壓縮垃圾車、餐廚車等種類產(chǎn)品,采用中創(chuàng)新航電池側(cè)掛式布局,電池容量可選162.05kWh與194.46kWh兩種;第二款軸距4800mm(公告型號(hào)CL1181JBEV)主要改裝多功能抑塵車、洗掃車等種產(chǎn)品,采用中創(chuàng)新航電池側(cè)掛式或掛式+后背布局,電池容量231.07kWh。18T產(chǎn)品市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)按照上裝類型,清洗、灑水版38.8萬,壓縮、餐廚版42萬,洗掃、抑塵版46.5萬。![]()
這兩款產(chǎn)品相對(duì)動(dòng)輒百萬的新能源環(huán)衛(wèi)市場(chǎng),可稱性價(jià)比之王。
新品產(chǎn)品發(fā)布的同時(shí),本次發(fā)布會(huì)壹為汽車也為未來發(fā)展囤積力量,現(xiàn)場(chǎng)壹為汽車與清華大學(xué)和京環(huán)裝備簽約定制化底盤開發(fā)協(xié)議,再次提升自身研發(fā)能力;與程力汽車和啟航汽車簽約批量底盤采購(gòu)協(xié)議,產(chǎn)品獲得市場(chǎng)充分認(rèn)可;與中創(chuàng)新航、中車動(dòng)力簽約核心供應(yīng)商戰(zhàn)略合作協(xié)議,保障未來核心部件優(yōu)質(zhì)充足。![]()
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能夠簽約眾多上下游企業(yè)和機(jī)構(gòu),得益于壹為汽車自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),高效運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì),整車控制系統(tǒng),定制化匹配上裝的整車設(shè)計(jì),智能化、信息化、電動(dòng)化的專用上裝控制,AI視覺識(shí)別以及AI智能駕駛等等技術(shù)都是壹為汽車立足行業(yè)的看家本領(lǐng)。![]()
壹為汽車牽頭舉行新能源專用車高峰論壇,來自行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的專家進(jìn)行了演講和發(fā)言,從自身領(lǐng)域角度出發(fā),從技術(shù)、產(chǎn)品、配套配件、服務(wù)體系、使用終端、市場(chǎng)行情等方面討論了如何更好的發(fā)展新能源專用車,論壇不僅為壹為汽車未來的研發(fā)生產(chǎn)提供了指導(dǎo),也為整個(gè)新能源專用車行業(yè)搭建了溝通橋梁,促進(jìn)研發(fā)、制作、銷售、使用、售后服務(wù)相互協(xié)調(diào)發(fā)展。![]()
這也與壹為汽車“摶心壹志、奮發(fā)有為”的奮斗理念不謀而合,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)壹為汽車總經(jīng)理李紅朋講到:“壹為汽車成立以來,致力于為廣大專用車廠客戶提供“新能源專用車底盤+智能化上裝動(dòng)力操控系統(tǒng)+信息化監(jiān)控平臺(tái)”的一站式解決方案,幫助客戶從傳統(tǒng)燃油向新能源方向轉(zhuǎn)型。”
隨著國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、雙碳政策等等環(huán)保政策的實(shí)施,專用車新能源化已是大勢(shì)所趨,壹為汽車這樣深耕專用車細(xì)分領(lǐng)域,將企業(yè)發(fā)展與踐行社會(huì)責(zé)相互結(jié)合的企業(yè),未來將會(huì)成為新能源專用車企業(yè)的發(fā)展模版!
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