自動擋？冷藏車？奧鈴玉兔Ⅲ強烈推薦！

發(fā)布時間：2023-09-25 14:56:38來源：第一專用車網(wǎng)作者：春暉

近些年隨著貨運市場的低迷，冷鮮與普貨都能拉的冷藏車成為受熱捧的車型，但是現(xiàn)在的卡友對車的要求不僅是擁有一款賺錢工具，一方面他們追求多賺錢，另一方面他們的也追求讓自己更輕松，于是既賺錢又能減輕駕駛疲勞的自動擋冷藏車成功解決了他們的訴求。

那么現(xiàn)在市場上有合適的自動擋冷藏車嗎？如果以前沒有，那么現(xiàn)在，有了！

2023年9月19日，福田奧鈴在隨州發(fā)布了新款自動擋冷藏車底盤奧鈴玉兔Ⅲ，這款自動擋產(chǎn)品目標(biāo)是解決卡友對自動擋冷藏車的需求，解決路況擁堵頻繁啟停、復(fù)雜路況駕駛疲勞等痛點問題。那么這款車究竟如何？第一專用車網(wǎng)記者在發(fā)布會現(xiàn)場就特別留意了這款自動擋冷藏車底盤。

外形靈動，車身靈巧，奧鈴玉兔Ⅲ源自全新一代輕卡平臺

奧鈴玉兔Ⅲ基于全新一代輕卡平臺奧鈴Pro打造，外形靈動、車身靈巧。前臉采用了全新的元寶型中網(wǎng)，特殊的格柵設(shè)計可以實現(xiàn)更好的散熱并且更加防水。熏黑鷹眼大燈的設(shè)計讓整車更加的年輕化；整體式后視鏡以及全新設(shè)計的導(dǎo)流罩提升顏值的同時將整車風(fēng)阻降低不少。

采用1880中體駕駛室，3360mm軸距，在保證駕乘舒適的同時又駕駛靈巧，面對狹窄道路也可以輕松應(yīng)對，出入城市、鄉(xiāng)村的各種地方都非常方便。

年輕化駕駛室，幫你輕松“躺平”

奧鈴玉兔Ⅲ的內(nèi)飾更加的年輕化，也更加注重的舒適性，采用了可放平式座椅，停車休息時可將座椅放平暫做臥鋪使用，實現(xiàn)輕松“躺平”，而主駕駛位置還采用了氣囊座椅，主打的就是減少顛簸感、減緩駕駛疲勞。

車內(nèi)配置多功能方向盤，7寸液晶儀表盤+OTA，電動空調(diào)等科技配置，雙頂文件柜增加大量空間，還可以選裝10.25寸多媒體大屏，進一步提升駕乘體驗感。

歐康動力+采埃孚，黃金動力鏈超強組合

車的核心就是動力鏈，奧鈴玉兔Ⅲ配置歐康160馬力2.5L發(fā)動機，最大扭矩可達400-600牛米；動力鏈一體化標(biāo)定，傳動效率最高可達99.7%，充分發(fā)揮經(jīng)濟性和動力性優(yōu)勢，油耗最高降低5%。起步有力、加速隨心，開起來就像一只自由奔跑的玉兔。

奧鈴玉兔Ⅲ匹配寶馬同款采埃孚變速箱，傳承德國百年技術(shù)積淀，擁有50萬公里超長使用壽命。基于發(fā)動機變速箱深度鏈合標(biāo)定優(yōu)化，全新造型優(yōu)化風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)0.45，油耗降低5%；配置新一代低滾阻輪胎，降低油耗6%。

法拉利級別換擋，舒適、安全一把抓

奧鈴玉兔Ⅲ的變速箱換擋機制采用了法拉利供應(yīng)商馬瑞利電控系統(tǒng)，并針對輕卡工況進行標(biāo)定，算法更精準(zhǔn)，反應(yīng)更迅速，指令更明確，換擋時不會感到明顯的動力中斷，大幅度降低了車輛換擋時的頓挫感，讓換擋更快速平穩(wěn)。

奧鈴玉兔Ⅲ將穩(wěn)定性、舒適性拉滿，標(biāo)配ABS+HSA（坡起輔助）+ASR（驅(qū)動輪防滑），增加坡道起步安全性能及起步平穩(wěn)性；兩夏一冬標(biāo)定，在嚴苛路況下，車輛有良好的制動穩(wěn)定性及制動效能，防止疲勞駕駛，無需手動擋頻繁油離配合，讓司機精力集中在路況上，提升安全性，降低事故率。

奧鈴玉兔Ⅲ在提升舒適性同時，更優(yōu)化了安全性。開門禁止蠕行、溜坡提醒、自動回空擋、急彎檔位抑制、防止熄火、發(fā)動機超速保護、ESP激活后禁止換擋等，讓奧鈴玉兔Ⅲ安全更有保障。

合作隨州改裝廠，定制一體化上裝

奧鈴玉兔Ⅲ作為專用車底盤，具有較強的改裝適應(yīng)性，底盤線路布局清晰整潔，充分釋放了改裝企業(yè)對上裝的發(fā)揮空間，針對冷藏車冷機用電量需求大的特點，特別選用更大功率的發(fā)電機增加供電量。據(jù)悉這款冷藏車將會聯(lián)合隨州當(dāng)?shù)貙嵙Ω难b廠，加裝密封性能更好的一體化冷廂改裝，確保冷藏效果。

外觀、動力、節(jié)油、安全、改裝，奧鈴玉兔Ⅲ的各項性能在同類產(chǎn)品中都出類拔萃。如有自動擋輕卡需求的卡友，第一專用車網(wǎng)推薦考慮一下奧鈴玉兔Ⅲ。另外除了冷藏車之外，奧鈴玉兔Ⅲ底盤還可以適用改裝危險品運輸車、清障車、房車等多種專用車型，相信同樣的屬性在不同的車型中都會有絕佳的表現(xiàn)。

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