自重僅4.?噸!首達(dá)超輕拉煤車(chē)亮相了
發(fā)布時(shí)間:2024-01-25 23:28:18來(lái)源:首達(dá)汽車(chē) 作者:紫雨
2024年,是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。身處變局,如何撥開(kāi)迷霧,創(chuàng)新謀變?首達(dá)緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏、深度洞察用戶需求,即將推出一款“超輕拉煤神車(chē)”,憑借看家本領(lǐng)“輕量化”,滿足煤炭運(yùn)輸多場(chǎng)景應(yīng)用的同時(shí),助力用戶高效盈利,成就最佳運(yùn)輸價(jià)值!
首達(dá)新款超輕拉煤車(chē)在實(shí)用性、輕量化、耐用性、性價(jià)比等四大方面進(jìn)行了全新升級(jí),具有超級(jí)輕、更好用、更耐用、配置高、收益高等五大絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。![]()
超級(jí)輕:輕量化設(shè)計(jì),采用知名鋼企輕量化超高強(qiáng)鋼材料,裝配鳳寶輕量化圓軸車(chē)橋等輕量化配件,使整車(chē)減重1噸以上。
更好用:整車(chē)方管采用超高強(qiáng)鋼材質(zhì),強(qiáng)度高、韌性好、耐腐蝕,拉煤防漲性能更佳,搭配拉煤專項(xiàng)設(shè)計(jì),拉煤更好用。
更耐用:品牌優(yōu)質(zhì)超高強(qiáng)鋼鋼材質(zhì)結(jié)合智能化生產(chǎn)線,例如激光下料、機(jī)器人焊接等,制造精度更高,延長(zhǎng)掛車(chē)使用壽命,滿足用戶對(duì)輕量化與耐用性的雙向追求。
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配置高:選用上海寶鋼、太原太鋼等品牌原材料以及國(guó)內(nèi)外知名品牌配件,例如北方最大的車(chē)軸制造工廠鳳寶車(chē)軸、金固輪圈、玲瓏等,全面提升掛車(chē)品質(zhì)。
收益高:相比一般高欄競(jìng)品車(chē)型,單趟可多拉載1噸多貨物,在合規(guī)合法運(yùn)輸情況下,一年盈利普遍增收三到五萬(wàn),實(shí)現(xiàn)多拉多賺,降重增效。![]()
多拉多賺 創(chuàng)收利器
在當(dāng)前運(yùn)費(fèi)低、成本高,運(yùn)輸效益下降的困局中,只有真正的高收益產(chǎn)品才能助力用戶“脫困新生”。在面對(duì)治超愈發(fā)嚴(yán)格的當(dāng)下,想要合規(guī)多拉增加收益,輕量化掛車(chē)占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),是煤炭運(yùn)輸?shù)母硐脒x擇。
首達(dá)本次推出的超輕拉煤車(chē)相比同車(chē)型競(jìng)品自重降低1噸以上,也就意味著,單趟運(yùn)輸可多拉載1噸多貨物。按照用戶反饋的煤炭運(yùn)價(jià)均價(jià)300元/噸/1千公里計(jì)算,月均行駛1.4萬(wàn)公里,單月即可多創(chuàng)收4000元以上。![]()
疫情過(guò)后,物流貨運(yùn)市場(chǎng)并不如預(yù)期一般迅速?gòu)?fù)蘇,反而出現(xiàn)了車(chē)多貨少、供大于求的狀況,使得運(yùn)輸價(jià)格不斷內(nèi)卷,越來(lái)越低,貨車(chē)司機(jī)越來(lái)越難干。首達(dá)本次推出的超輕拉煤車(chē)憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)降重增效,多拉多賺、抵消貨運(yùn)市場(chǎng)低運(yùn)價(jià)所帶來(lái)的內(nèi)卷,同時(shí)也能幫助用戶購(gòu)車(chē)成本快速回籠。
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