從“冷鏈村”到“奔馳村”,他們?yōu)楹芜x擇奔馳卡車?
發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 22:22:10來源:梅賽德斯奔馳卡車作者:紫雨
李建峰,既是位老司機(jī),也是位“老冷藏”,多年來一直想找到集經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、舒適于一身的運(yùn)輸車輛,直到2023年上半年選擇了奔馳Actros 2648 480馬力6x4牽引車才算如愿以償。

“相比于之前用過的車,奔馳Actros更省油。”進(jìn)入冷藏運(yùn)輸行業(yè)之后的李建峰對(duì)車輛始終保持“高標(biāo)準(zhǔn)”要求。“冷藏運(yùn)輸對(duì)時(shí)效要求很高,尤其是冷鮮產(chǎn)品和水果,都必須按時(shí)送到,因此這么多年來我堅(jiān)持選擇行業(yè)內(nèi)主流品牌的高端旗艦車型,為的就是最大程度保證時(shí)效。”
最初聽說奔馳卡車不僅性能及品質(zhì)過硬,還特省油,李建峰并沒有直觀的感受,直到聽當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商詳細(xì)介紹過車輛運(yùn)營的相關(guān)數(shù)據(jù)后才動(dòng)心。“油價(jià)升到7塊多以后就沒再降下來,對(duì)我們這些跑長途的卡車司機(jī)來說,成本支出壓力確實(shí)很大,如果奔馳卡車能夠比原來的車更省油,就等于是讓我們多掙錢了。”
作為實(shí)力擔(dān)當(dāng),奔馳卡車著實(shí)不負(fù)期待。李建峰提車上路,奔馳Actros立即發(fā)揮出優(yōu)異性能。“開始跑的幾趟,看著儀表盤上的數(shù)據(jù),真挺‘震驚’的。為了驗(yàn)證數(shù)據(jù),我在加油的時(shí)候也核算過,和儀表上的數(shù)據(jù)基本一致。”

在平原高速標(biāo)載工況下,奔馳Actros 480馬力牽引車(6×4),加13.7米三軸冷藏廂掛車(容積81立方),油耗能夠保持在23L/100km左右。“以年運(yùn)營20萬公里核算,開上奔馳卡車后,我比原來每年至少能省15萬油錢。”
很快,朋友圈里的卡友們都知道李建峰的奔馳卡車“特別省”。
話說,李建峰在河北老家雖然不是最早跑冷藏運(yùn)輸?shù)模瑓s也是位“資深老炮”,朋友圈里跑冷藏的同鄉(xiāng)們對(duì)他都很尊重,也很信任。看到奔馳卡車的油耗數(shù)據(jù),大家對(duì)奔馳卡車的認(rèn)識(shí)更加具體了。

2023年,在油價(jià)高企和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重壓力之下,只有節(jié)油性能突出的車輛才能幫助用戶在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),創(chuàng)造更大價(jià)值。

顯然,奔馳卡車正是冷藏運(yùn)輸行業(yè)的不二之選!
“我們?cè)缧┠昱苘嚕恳淮纬鲕嚮丶液蠖家c(diǎn)時(shí)間修車,出勤率沒有保證。最近幾年,卡車的技術(shù)進(jìn)步,制造水平也提高了不少,但還會(huì)不時(shí)有些小毛病。自從開上奔馳卡車,我們還沒在修車上花時(shí)間,每次出車,停車睡覺,開車就走,除了定期保養(yǎng)的事,其他的完全不用操心,出勤率百分之百。這樣算下來,每個(gè)月跑的趟數(shù)也有增加,經(jīng)濟(jì)效益肯定要提高。”李建峰說,正是因?yàn)榭吹奖捡Y卡車既能省又能掙,大家才真正從佩服到信服。

奔馳卡車車主李建峰(左)、趙士勇(右)
趙士勇與李建峰同鄉(xiāng),正是因?yàn)樵敿?xì)了解了奔馳卡車,才下決定訂車。趙士勇說:“‘奔馳’是國際大品牌,卡車?yán)锏?lsquo;頂級(jí)’,品質(zhì)肯定沒得說。況且我跟著李建峰跑車,對(duì)車的油耗,還有安全性都有了解,選‘奔馳’當(dāng)然錯(cuò)不了。”
“李建峰的家鄉(xiāng)發(fā)展冷藏運(yùn)輸比較早、規(guī)模比較大,大家對(duì)車輛的要求都比較高,認(rèn)識(shí)也相對(duì)全面,聽說奔馳卡車省油,馬上就有很多用戶訂車。”邢臺(tái)順鵬貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱“邢臺(tái)順鵬”)銷售總監(jiān)豆云朝介紹,奔馳Actros和奔馳Actros C以實(shí)際表現(xiàn)迅速贏得用戶青睞。“在我們地區(qū),奔馳卡車的復(fù)購率非常高。李建峰在春節(jié)前就訂了一輛530馬力的奔馳Actros,馬上就要投入運(yùn)營。他們村近期也有多位車主訂車,‘冷鏈村’儼然要發(fā)展成為一座‘奔馳村’。”
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