江淮重卡×澳柯瑪聯(lián)袂巨獻(xiàn):“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)引領(lǐng)冷鏈運(yùn)輸新動(dòng)向!
發(fā)布時(shí)間:2024-04-01 12:54:19來(lái)源:江淮汽車(chē)作者:紫雨
冷鏈物流運(yùn)輸?shù)纳罡撸粗乜ㄓ钟写髣?dòng)作。2024年3月26日,江淮重卡&澳柯瑪深度集成新品發(fā)布會(huì)在冷鏈運(yùn)輸大省河南圓滿舉辦。擁有雄厚冷藏車(chē)底盤(pán)研發(fā)科技的江淮重卡與有著深厚制冷領(lǐng)域?qū)嵙Φ陌目卢敚?lián)手打造了江淮格爾發(fā)“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē),必將成為震撼業(yè)界的重磅新星。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合締造臻品
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)熱賣(mài)不斷
果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn),這三大貨品構(gòu)成了冷鏈物流運(yùn)輸?shù)娜髴?yīng)用場(chǎng)景,在這些方面,我國(guó)的冷鏈滲透率與發(fā)達(dá)國(guó)家仍存有較大差距,但這也揭示了我國(guó)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)蘊(yùn)含的巨大發(fā)展空間,面朝廣闊的市場(chǎng)賽道,未來(lái)前景可謂是一片光明。
而要想做好冷鏈物流運(yùn)輸,保證冷藏車(chē)的可靠高效運(yùn)營(yíng)是打通運(yùn)輸全鏈路的前置關(guān)鍵點(diǎn)。此番,江淮重卡與澳柯瑪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,就為市場(chǎng)打造了一款臻品裝備——江淮格爾發(fā)“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē),集雙方優(yōu)勢(shì)技術(shù)于一身,帶來(lái)從最先一公里到最后一公里的冷鏈運(yùn)輸解決方案。![]()
江淮格爾發(fā)“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)以其精準(zhǔn)吃透冷鏈物流工況的深度集成優(yōu)勢(shì),從精心設(shè)計(jì)的駕駛室,到提升運(yùn)輸效率的專(zhuān)用底盤(pán)與上裝,成功解決了長(zhǎng)期困擾卡友們的冷鏈車(chē)輛改裝難度大、怠速制冷性能差等問(wèn)題,滿足日益增長(zhǎng)的高品質(zhì)冷鏈物流運(yùn)輸需求。
新品發(fā)布會(huì)上,到場(chǎng)的客戶們都被江淮格爾發(fā)“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)的綜合實(shí)力深深打動(dòng),對(duì)其出色的產(chǎn)品性能、用戶痛點(diǎn)的有效解決,以及躍升的使用感受贊不絕口,引發(fā)了強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)意愿,掀起了一波又一波的訂車(chē)熱潮。![]()
冷鏈工況深度集成
冰鮮實(shí)力有目共睹
卡友們紛紛涌入冷鏈運(yùn)輸這片藍(lán)海,選車(chē)成為決定收益高低的核心。60年底盤(pán)專(zhuān)家+38年制冷專(zhuān)家傾情打造,江淮重卡&澳柯瑪聯(lián)合出品的江淮格爾發(fā)“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē),省去了卡友做較長(zhǎng)時(shí)間購(gòu)車(chē)決策的成本損失,迎合冷鏈工況,深度集成賦能運(yùn)輸,加速開(kāi)啟創(chuàng)富通道。![]()
五大冰鮮亮點(diǎn),鎖住領(lǐng)先態(tài)勢(shì)
有氧空間
江淮格爾發(fā)“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)配備大功率發(fā)電機(jī)+大電量蓄電池,充足能量讓保鮮力時(shí)刻滿格,為貨物營(yíng)造鮮活十足的休息空間;
控溫鎖鮮
采用澳柯瑪廂體,使用聚氨酯泡沫作為保溫層材料,具有卓越的保溫、控溫效果,并從粘接結(jié)構(gòu)和工藝上,大大減少了廂體的漏熱概率,確保貨物恒溫運(yùn)輸、鮮美如初;
制冷無(wú)憂
可匹配開(kāi)利、冷王等行業(yè)領(lǐng)先的大牌冷機(jī),在需要駐車(chē)打冷時(shí),只要按動(dòng)定速巡航開(kāi)關(guān)就行,無(wú)需卡友用腳踩高轉(zhuǎn)速維持制冷,顯著改善怠速制冷能力,制冷效果遙遙領(lǐng)先;
遠(yuǎn)離隱患
江淮重卡行業(yè)首創(chuàng)安裝獨(dú)立機(jī)組免割頂設(shè)計(jì),遠(yuǎn)離同類(lèi)產(chǎn)品需要切割駕駛室的安全隱患,即便是高頂平地板駕駛室,也可以自在裝配獨(dú)立冷機(jī),原廠開(kāi)模安全性再加碼;
降低貨損
全車(chē)大范圍使用輕量化設(shè)計(jì)與穩(wěn)定性更強(qiáng)的鋁合金材質(zhì),使車(chē)輛在行駛過(guò)程中減震效果更優(yōu),降低磕碰摩擦造成的貨損賠付,同時(shí)降低油耗,提升運(yùn)輸收益。![]()
江淮格爾發(fā)“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)不僅升級(jí)了冷鏈運(yùn)輸?shù)?ldquo;冰鮮”功力,而且對(duì)動(dòng)力鏈組合也做了同步優(yōu)化,充分贏戰(zhàn)嚴(yán)苛的時(shí)效性要求。搭載玉柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特8擋變速箱,速比為3.909,精心調(diào)校動(dòng)力鏈,可裝載600L油箱,滿足多樣化的運(yùn)輸路線需求。
遇到駐車(chē)打冷情況時(shí),直接按動(dòng)“RES”鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)從怠速700轉(zhuǎn)/分鐘,一鍵升速至1200轉(zhuǎn)/分鐘,極速提升打冷效率。搭配輕量化廂體,內(nèi)廂尺寸可做到5800/6800/7800/9700mm×2420mm×2550mm,總有一款適合你。
江淮重卡首創(chuàng)安裝獨(dú)立機(jī)組免割頂設(shè)計(jì),在安裝獨(dú)立冷機(jī)時(shí),免去切割駕駛室?guī)?lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。采用高頂新內(nèi)飾的經(jīng)典A5XIII駕駛室,主駕配備氣囊皮座椅、整體式電動(dòng)電加熱后視鏡、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)和12.1寸大屏帶四回路影像等,大大提升了駕駛舒適度。
獨(dú)自前行走得快,結(jié)伴同行走得遠(yuǎn)。江淮重卡與澳柯瑪打響了合作的頭炮,江淮格爾發(fā)“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)在短期內(nèi)所取得的高認(rèn)可度,預(yù)示著該款車(chē)在未來(lái)有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁的銷(xiāo)售勢(shì)頭、占據(jù)更高的市場(chǎng)份額。以此為契機(jī),雙方將維持緊密交流,共同探索資源整合與協(xié)同創(chuàng)新,不斷為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)先進(jìn)的運(yùn)輸裝備,為中國(guó)冷鏈運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)向好貢獻(xiàn)力量。
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