極限工況運(yùn)輸利器，乘龍M3 4X2極限自卸車盡顯實(shí)力

發(fā)布時(shí)間：2024-09-06 10:48:50來源：東風(fēng)柳汽乘龍作者：紫雨

2024年，隨著新時(shí)代鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深度推進(jìn)，城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在迎來一波新的增長浪潮。在國內(nèi)如火如荼的城鄉(xiāng)建設(shè)中，乘龍自卸車成為了中堅(jiān)力量。尤其是新推出的乘龍M3 4X2極限自卸車，憑借“動(dòng)力、承載、可靠”的卓越產(chǎn)品力，廣泛應(yīng)用于礦區(qū)、山區(qū)建設(shè)，成為助力鄉(xiāng)村振興的得力悍將。

極限動(dòng)力，無畏前行

乘龍M3 4X2極限自卸車搭載玉柴S06 270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配大10檔變速箱及速比5.921鑄鋼后橋，整套動(dòng)力鏈堪稱黃金動(dòng)力匹配。無論是鄉(xiāng)間泥濘小路，還是陡峭山坡都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出驚人的爬坡能力和爆發(fā)力。

整車標(biāo)配電控硅油離合器風(fēng)扇總成，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)ECU精準(zhǔn)標(biāo)定，相比市面上普遍采用的直連風(fēng)扇，能夠精確控制水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳溫度。不僅節(jié)能降噪，更能實(shí)現(xiàn)4%以上的燃油經(jīng)濟(jì)性。

極限承載，‌穩(wěn)如泰山

作為自卸車中的金剛力士，乘龍M3 4X2極限自卸車采用300(8+8)雙層大梁，由沖壓機(jī)一次沖壓成型，抗拉強(qiáng)度大于750兆帕，承載性強(qiáng)，抗彎抗扭效果更高，被譽(yù)為“龍的脊梁”。搭配優(yōu)化的車廂設(shè)計(jì)，可以輕松應(yīng)對(duì)重載運(yùn)輸需求，無論是砂石、土方還是其他散裝物料，都能穩(wěn)定承載，不出現(xiàn)漏灑或變形的情況。

便捷保養(yǎng)，可靠運(yùn)行

工地路況差，塵土大，對(duì)于車輛可靠性要求更高，及時(shí)的車輛檢查、維修保養(yǎng)也不可或缺。為此，乘龍M3 4X2極限自卸車進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，前面板可開啟，膨脹水箱前伸，配置底盤配電盒；管線布局嚴(yán)格遵循線路在上、油管在下保安防災(zāi)原則，并采用顏色區(qū)分，輕松識(shí)別各功能管線回路，方便保養(yǎng)；線束接口采用進(jìn)口插件，實(shí)現(xiàn)“防水、防沙、防磨損”，確保了車輛在惡劣工況下的可靠性，讓卡友駕駛更安心、保養(yǎng)工作更便捷。

展望未來，隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷深入和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，乘龍自卸車系列，將繼續(xù)以其卓越的性能、可靠的品質(zhì)以及高效的作業(yè)能力，成為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。

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