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乘龍 6米 燃料電池冷藏車 (LZ5041XLCL2AZFCEV01)
配置參數(shù)
| ??基本信息 | |||
| 公告型號(hào) | LZ5041XLCL2AZFCEV01 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 5998mm | ||
| 車身寬度 | 2260mm | ||
| 車身高度 | 3400mm | ||
| 整備質(zhì)量 | 4000kg | ||
| 總質(zhì)量 | 4495kg | ||
| 最高車速 | 90km/h | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | LZ1041L2AZFCEVT | ||
| 前懸后懸 | 1150/1488mm | ||
| 彈簧片數(shù) | 2/2+1,2/3+1,3/3+1,3/3+2,3/6+7,9/8+8 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 3360mm | ||
| 軸荷 | 2247.5kg | ||
| 前輪距 | 1730,1760mm | ||
| 后輪距 | 1590,1700mm | ||
| 接近離去角 | 18/14° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT 8PR | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 型號(hào) | 品牌 | 功率 | 排量 |
| TZ210XS105 | 蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 | 170kw | 0ml |
| 備注 | |||
| 備注 | 選裝不同樣式的導(dǎo)流罩.選裝前面板藍(lán)色亮飾條,選裝藍(lán)色商標(biāo).選裝無(wú)前霧燈.選裝藍(lán)底銀色商標(biāo),選裝前風(fēng)窗下飾板,選裝前面板,選裝熏黑大燈,選裝前霧燈,選裝前保險(xiǎn)杠.選裝無(wú)導(dǎo)流罩.選裝不同樣式的后視鏡.選裝無(wú)下視鏡.選裝側(cè)轉(zhuǎn)向燈,選裝字牌.選裝無(wú)日行燈.選裝前格柵攝像頭.選裝充電口外觀.車廂頂部封閉,不可開啟.選裝貨廂單側(cè)開門或不開門.選裝扶梯.材質(zhì)/厚度/重量的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:材質(zhì)聚氨酯+玻璃鋼+CFRT復(fù)合板/底板厚度78mm,邊板厚度80mm/重量510kg;整備質(zhì)量不包含備胎、隨車工具及滅火器重量.多個(gè)尺寸/材質(zhì)/選裝差異導(dǎo)致的質(zhì)量差異在3%內(nèi).選裝功率相當(dāng)?shù)钠渌鼜S家的制冷機(jī)組.選裝車廂內(nèi)風(fēng)道、地板、掛架及導(dǎo)軌.選裝供氫系統(tǒng)外觀.側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235A鋼板,與車廂連接方式為螺栓連接;選裝側(cè)防護(hù)由氫系統(tǒng)框架替代,Q235A材質(zhì),與氫系統(tǒng)框架螺栓連接;后防護(hù)材料采用Q235A鋼板,與車架連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸φ121×3mm，后防護(hù)下邊緣離地高度430mm.選裝不帶液壓尾板.不帶液壓尾板時(shí),后防護(hù)材料采用Q235A鋼板,與車架連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸100×50mm,后防護(hù)下邊緣離地高度485mm.儲(chǔ)能裝置單體種類/儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司.電機(jī)種類/電機(jī)型號(hào)/電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)/電機(jī)額定功率/電機(jī)峰值功率/VIN:永磁同步電機(jī)/TZ210XS105/蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司/70kw/170kw/LNXNEAS0×××××××××;電機(jī)控制器型號(hào)/電機(jī)控制器生產(chǎn)企業(yè):KTZ54X34S109/蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司.燃料電池類型/生產(chǎn)企業(yè):質(zhì)子交換膜燃料電池/廣州國(guó)鴻氫能科技有限公司;ABS型號(hào)/企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.可選直接供電式ETC車載裝置.安裝限速裝置,限速裝置限速90km/h.該車貨廂可裝液壓尾板,尾板收起狀態(tài)水平長(zhǎng)度275mm,尾板質(zhì)量350kg. | ||
