中聯(lián)重科BICES展大亮相

發(fā)布時間：2015-09-23 07:22:10來源：卡車之家作者：丁美健

　　2015年9月22日第十三屆中國國際機(jī)械展在新國展中心開幕，全國各地的機(jī)械企業(yè)齊聚于此。中聯(lián)重科作為工程機(jī)械的主力軍，當(dāng)然不會缺席這場盛會。在這次BICES2015展上，中聯(lián)重科最大的亮點要屬展車綠色化的涂裝設(shè)計，充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科“綠色制造，極致服務(wù)”的主題。下面小編帶大家見識下中聯(lián)的展車風(fēng)采。
 

　　當(dāng)來到中聯(lián)重科展臺的時候，給人最大印象是綠色成為了主色調(diào)。無論是現(xiàn)場展出的汽車起重機(jī)、混凝土攪拌車及泵車，還是中聯(lián)重科的展臺設(shè)計中都融入了綠色的元素；這充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科向綠色化發(fā)展的全新理念。
 

　　四橋8方重汽底盤攪拌車

　　這款展車是四橋8方的混凝土攪拌運(yùn)輸車，說明了中聯(lián)重科已經(jīng)根據(jù)政策的需求推出了新產(chǎn)品。采用了重汽豪瀚J5G的底盤改裝而成，配備了重汽最高端的曼技術(shù)MC07的發(fā)動機(jī)，可靠性更好，節(jié)油效果更顯著。整車的上裝涂裝方面也增加了綠色的設(shè)計，此車也以智能環(huán)保為主要的設(shè)計理念。
 

　　此車的攪拌筒設(shè)計更是結(jié)合了歐洲的先進(jìn)技術(shù)，T型葉片設(shè)計，大大增強(qiáng)了混凝土的勻質(zhì)性，使用壽命也有所提高。此車的攪拌筒低傾角的設(shè)計，整車的重心更低，在使用的過程中更加的安全。
 

　　這款車在設(shè)計上也向智能化發(fā)展，此車采用了車尾盲區(qū)監(jiān)控，在車的尾部安裝有攝像頭，解決了車尾處的視覺盲區(qū)，能夠挺高行車過程中的安全系數(shù)。
 

　　側(cè)面裝有爬梯，能夠十分方便的觀察進(jìn)料口的情況。同時此車還采用全視角倒車進(jìn)出料輔助，更加的方便快捷。
 

　　四橋60米斯堪尼亞底盤泵車

　　這款泵車采用了斯堪尼亞的底盤設(shè)計，是全球最長四橋碳纖維臂架泵車；應(yīng)用碳纖維技術(shù)能夠減輕臂架的重量，60米的臂長能夠很好與底盤搭配。此車的還采用了四個支撐腿，增強(qiáng)整車的穩(wěn)定性和安全性。
 

　　此車在上裝方面也采用了綠色的設(shè)計，采用高效率大排量技術(shù)，泵送效率高，最大泵送方量達(dá)到200m3/h。同時此車彎管易損部分采用的是優(yōu)質(zhì)的耐磨材料，提高了整車的使用壽命，性價比也比較高。
 

　　此車臂架部分也十分安全可靠。采用了首創(chuàng)全姿態(tài)臂架主動減振技術(shù)，起到了延長臂架使用壽命的作用。
 

　　在這輛泵車的背面設(shè)計有人性化的多段階梯，操作人員能夠方便上下車斗，提高了工作的效率。
 

　　欲與天空試比高汽車起重機(jī)登場

　　看完了攪拌車和泵車的展示，工程機(jī)械展怎么少的了起重機(jī)的強(qiáng)大臂展。在中聯(lián)重科的展臺就展示著一對孿生的汽車起重機(jī)。從外觀上看兩款車真的是沒有什么不同，這兩兄弟似乎是在比誰的臂展更高。
 

　　首先登場的是左邊這輛三橋重型汽車起重機(jī)，采用了五節(jié)最長40米U型主臂，1節(jié)8米副臂，最大的起升高度48.5米。全伸臂最大起重量6噸。
 

　　再說說右邊這款車起重機(jī)，同樣采用了五節(jié)最長40米U型主臂，不過采用2節(jié)17.5副臂，最大的起升高度能夠達(dá)到66米，全伸臂最大起重量13.5噸。很明顯右邊這輛車更勝一壽。
 

　　編后語：

　　中聯(lián)重科作為工程機(jī)械領(lǐng)域的主力軍，在BICES2015中展示了泵車、攪拌車以及起重機(jī)等。中聯(lián)重科的整個展車融入綠色的全新涂裝設(shè)計以及高效智能的理念，不僅體現(xiàn)了中聯(lián)重科追求綠色制造的目標(biāo)，也說明了在泵車和起重機(jī)領(lǐng)域中聯(lián)重科起到了不可替代的作用。

鏈接：/news/2015/25530.html

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