油品如人品 跟著大奔學(xué)節(jié)油

發(fā)布時間：2016-04-08 09:13:24來源：互聯(lián)網(wǎng)作者：紫雨

　　伴隨著卡友們對卡車菁英學(xué)院的關(guān)注越來越多，后面加入的朋友強(qiáng)烈要求介紹節(jié)油駕駛的知識，為此我們決定在冷飯熱炒一下，盡可能把奔馳車輛節(jié)油駕駛帶給每位駕駛員，讓安全、高效、節(jié)約三者實(shí)現(xiàn)和諧始終如一的完美結(jié)合。
 

　　油耗是行駛的結(jié)果，好比社會中每個人的人品。
 

　　導(dǎo)致人品差異的因素很多，影響油耗的因素同樣也錯綜復(fù)雜。正是因?yàn)橄嗷ゼm結(jié)的影響因素，例如，運(yùn)輸速度、重量、車輛型式、駕駛方式、天氣、路況......還有很多因素屬于隱藏交叉作用，讓油耗更加蒙上了不可琢磨的外衣，我們知道油耗是車輛TCO(生命周期總成本)的核心費(fèi)用，如果油耗不搞清楚，油耗將會是筆糊涂帳，更談不上去控制成本，那么油耗到底是不是不可能弄清呢?
 

　　節(jié)油竅門對節(jié)油都有幫助，但哪個是你的菜呢?一些竅門其實(shí)是碎片式的知識體系，很多實(shí)際駕駛中環(huán)境中，并沒有告訴你背景信息，而不同的背景信息下操作是需要變通。
 

　　如果你駕駛的車輛經(jīng)濟(jì)性不佳，用那一招破解最為行之有效?很多駕駛員經(jīng)常錯誤固執(zhí)的認(rèn)為他的節(jié)油妙法是這條，其實(shí)真正保證他經(jīng)濟(jì)性的確是隱藏背后的那一條，給他分析完了，才恍然大悟，更糟糕的就是試遍所有的妙招都不管用，其實(shí)是沒有找到影響油耗最關(guān)鍵因素，從而導(dǎo)致油料損失和心理壓力。
 

　　節(jié)油竅門在特定駕駛條件時，都是對的，但是用的思路并未揭示出來，如果生搬硬套，反而給你幫倒忙，所以說竅門類的指導(dǎo)是節(jié)油雞湯也不為過。根治油耗高就要對癥下藥，對癥結(jié)的分析也就是對油耗影響因素的分析，是所有后續(xù)改進(jìn)性工作的基礎(chǔ)和前提。
 

　　如果我們把所有油耗影響因素攤到桌子上，再大的桌子都不能用，如果我們進(jìn)行一定的分類，就發(fā)現(xiàn)其實(shí)這些成千上萬的因素就是3大類：車輛、運(yùn)營和環(huán)境、駕駛員，俗稱油耗3要素：車、路、人。
 

　　是不是看似不可捉摸的復(fù)雜因素進(jìn)行了歸類就一目了然，第二更為重要的就是有了脈絡(luò)，我們就具有了分析油耗的途徑和方向，而且也產(chǎn)生了這條從分析因素-找到問題-制定方案-改進(jìn)性實(shí)施成為了可能?

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