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      相互轉(zhuǎn)告 貨運(yùn)行業(yè)九大新政開(kāi)始執(zhí)行

      發(fā)布時(shí)間:2018-10-08 13:01:27來(lái)源:第一專(zhuān)用車(chē)網(wǎng)作者:專(zhuān)用車(chē)小伙

        為進(jìn)一步規(guī)范危化品運(yùn)輸交通,貨運(yùn)行業(yè)開(kāi)展九大新政開(kāi)始實(shí)施。

      相互轉(zhuǎn)告 貨運(yùn)行業(yè)九大新政開(kāi)始執(zhí)行

        1、駕駛證消分新規(guī)

        幫他人處理電子眼扣分必須提前面簽;通過(guò)自助渠道處理非本人車(chē)輛的交通違法必須先實(shí)名注冊(cè)并綁定對(duì)應(yīng)車(chē)輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法;先違章再綁定扣分行不通;一輛車(chē)最多可獲得4個(gè)駕駛證消分。

        2、新《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》

        危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)裝備盤(pán)式制動(dòng)器;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)裝掛車(chē)配空氣懸架;天然氣車(chē)裝拖地帶;多地國(guó)三車(chē)輛已禁行,嚴(yán)查車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、車(chē)身反光標(biāo)識(shí)。

        3、開(kāi)展超標(biāo)排放專(zhuān)項(xiàng)治理

        推進(jìn)污染防治取得更大成效,鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,老舊車(chē)淘汰提上日程,山東、天津等地則在今年啟動(dòng)了部分國(guó)三貨車(chē)加裝DPF以實(shí)現(xiàn)環(huán)保升級(jí)的有關(guān)規(guī)定,深圳甚至還要求牽引車(chē)除外的國(guó)五重型柴油新車(chē)也要加裝DPF。

        4、降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用

        《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》中已明確提到:科學(xué)合理確定車(chē)輛通行收費(fèi)水平,做好收費(fèi)公路通行費(fèi)營(yíng)改增相關(guān)工作。在今年的政府工作報(bào)告中明確如上兩個(gè)任務(wù),所有公路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報(bào)以熱烈期待。

        在已發(fā)布的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》中,提到將研究推動(dòng)總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。意思就是對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛的持有者,未來(lái)將不用再辦理運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證,只要有公安交管部門(mén)核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。

        5、異地年檢取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)

        為進(jìn)一步深化機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)改革,今年全國(guó)的貨車(chē)均可進(jìn)行異地年審,并且不再需要開(kāi)具委托書(shū)。在其中也特別指出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、低平板半掛車(chē)除外,也就是說(shuō)從今年開(kāi)始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗(yàn)的手續(xù)。

        6、車(chē)貸額度最高發(fā)放比例將變?yōu)?0%

        根據(jù)央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)貸款有關(guān)政策的通知》,今年自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為75%;二手車(chē)貸款最高發(fā)放比例為70%。

        7、禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行

        根據(jù)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、工信部、公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》嚴(yán)禁雙排車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入高速公路,全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行,普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車(chē)型。

        8、2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化

        2018年治超將有新變化,路政交警聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化,嚴(yán)格貫徹執(zhí)法“十不準(zhǔn)”,并確保全國(guó)各地治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。全國(guó)落實(shí)“一超四罰”措施,推廣高速公路入口稱(chēng)重勸返模式,推廣應(yīng)用不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)。

        9、2018年取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制檢測(cè)

        在《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》中稱(chēng)將簡(jiǎn)化車(chē)輛檢驗(yàn)與檢測(cè),取消營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線檢測(cè),由經(jīng)營(yíng)者自主確定二級(jí)維護(hù)周期,自行組織車(chē)輛維護(hù)。

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