戴姆勒官宣了！將攜手福田在華生產(chǎn)專屬中國(guó)的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 09:40:12來(lái)源：福田戴姆勒汽車(chē)作者：高山

　　2020年12月3日第一專用車(chē)網(wǎng)記者獲悉，近日，戴姆勒卡車(chē)股份公司與北汽福田汽車(chē)股份有限公司共同宣布，雙方將針對(duì)中國(guó)高端卡車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，在華生產(chǎn)和分銷(xiāo)梅賽德斯-奔馳牽引車(chē)。基于戴姆勒卡車(chē)的全球平臺(tái)戰(zhàn)略，“中國(guó)制造，專屬中國(guó)”的全新重型牽引車(chē)將在雙方合資企業(yè)——北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司(下稱：福田戴姆勒)國(guó)產(chǎn)，并根據(jù)中國(guó)客戶的需求量身定制，且配備戴姆勒卡車(chē)的前沿技術(shù)。新車(chē)型計(jì)劃于兩年后在福田戴姆勒位于北京懷柔的新卡車(chē)工廠開(kāi)始生產(chǎn)。福田戴姆勒將投入逾38億人民幣(超過(guò)4.85億歐元)進(jìn)行新工廠收購(gòu)以及全新設(shè)施和產(chǎn)線的建設(shè)。

戴姆勒卡車(chē)將與福田攜手在華生產(chǎn)專屬中國(guó)的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)

　　同時(shí)，戴姆勒卡車(chē)將繼續(xù)向中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口旗下梅賽德斯-奔馳卡車(chē)產(chǎn)品組合中的其它車(chē)型，并通過(guò)現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)及直銷(xiāo)渠道銷(xiāo)售，以滿足客戶對(duì)至臻卡車(chē)產(chǎn)品的需求，比如，為中國(guó)快速增長(zhǎng)的建筑行業(yè)提供的混凝土泵車(chē)等產(chǎn)品。

　　專屬中國(guó)的全新梅賽德斯-奔馳重型牽引車(chē)將充分結(jié)合戴姆勒卡車(chē)的平臺(tái)戰(zhàn)略，搭載戴姆勒卡車(chē)全球動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部門(mén)研發(fā)的最新發(fā)動(dòng)機(jī)，并完全根據(jù)中國(guó)客戶的專屬需求精心開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。

　　戴姆勒卡車(chē)和福田汽車(chē)計(jì)劃其全面的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)將于兩年后開(kāi)始，且以本土供應(yīng)商體系為支撐，該體系也將在未來(lái)幾年中不斷強(qiáng)化。新產(chǎn)品細(xì)節(jié)及其上市詳情將有待日后公布。

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)表示：“我們希望與中國(guó)市場(chǎng)共同成長(zhǎng)，乘用車(chē)業(yè)務(wù)如此，商用車(chē)業(yè)務(wù)同樣如此。中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型階段，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域，電子商務(wù)和物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)了可觀的市場(chǎng)機(jī)遇。我們相信中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)擁有進(jìn)一步發(fā)展的潛力，并將堅(jiān)定不移地為其長(zhǎng)期發(fā)展貢獻(xiàn)力量。今天不僅是戴姆勒本土化進(jìn)程的又一里程碑，也是中德合作典范的又一例證。”

唐仕凱先生在梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃宣布儀式上致辭

　　“戴姆勒卡車(chē)的戰(zhàn)略目標(biāo)是在全球領(lǐng)先行業(yè)，為來(lái)自世界各地的客戶創(chuàng)造價(jià)值。作為全球最大的卡車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們舉足輕重，且已成為我們未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的最重要市場(chǎng)。為充分發(fā)揮中國(guó)市場(chǎng)的潛力，我們決定在中國(guó)生產(chǎn)專屬中國(guó)的梅賽德斯-奔馳重型牽引車(chē)。”戴姆勒卡車(chē)股份公司首席執(zhí)行官杜墨(Martin Daum)表示：“我們確信，今日之舉是在合適的時(shí)間點(diǎn)、為正確的市場(chǎng)采取的恰當(dāng)?shù)膽?zhàn)略舉措。”

　　戴姆勒卡車(chē)股份公司董事會(huì)成員、產(chǎn)品工程和全球采購(gòu)及中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀(Sven Ennerst)表示：“面向不斷成長(zhǎng)的中國(guó)高端卡車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，戴姆勒卡車(chē)通過(guò)梅賽德斯-奔馳牽引車(chē)的國(guó)產(chǎn)化，將我們的重型產(chǎn)品平臺(tái)引入中國(guó)，并完全根據(jù)中國(guó)客戶的需求量身定制。這些車(chē)輛將配備戴姆勒卡車(chē)的領(lǐng)先技術(shù)，這展示了我們對(duì)中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)明確的長(zhǎng)期承諾。我們將與合作伙伴福田汽車(chē)一起，堅(jiān)定不移地進(jìn)一步擴(kuò)展我們的在華足跡。”

　　福田汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊表示：“2012年北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司正式成立，標(biāo)志北汽福田與戴姆勒的合作邁出了歷史性的一步。目前梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目是雙方合作的進(jìn)化與升華，也是雙方進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng)的正確戰(zhàn)略選擇。國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品源于梅賽德斯-奔馳全球重卡平臺(tái)且專為中國(guó)市場(chǎng)量身定制打造，集合了戴姆勒卡車(chē)的領(lǐng)先新技術(shù)。該項(xiàng)目將使福田戴姆勒形成豐富的產(chǎn)品組合，能為中國(guó)用戶提供更加多元化的產(chǎn)品解決方案、更多樣化的車(chē)輛選擇途徑。”

新的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)車(chē)型計(jì)劃于兩年后在福田戴姆勒位于北京懷柔的新卡車(chē)工廠開(kāi)始生產(chǎn)

　　2019年，中國(guó)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)110萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量將占全球卡車(chē)銷(xiāo)量的一半以上。中國(guó)市場(chǎng)是戴姆勒卡車(chē)全球平臺(tái)戰(zhàn)略的重要組成部分，梅賽德斯-奔馳和歐曼品牌卡車(chē)在福田戴姆勒的生產(chǎn)，將進(jìn)一步滿足本土客戶需求，發(fā)揮全球最大卡車(chē)市場(chǎng)的潛力。展望未來(lái)，中國(guó)業(yè)務(wù)將對(duì)戴姆勒卡車(chē)的全球發(fā)展帶來(lái)愈加重要的貢獻(xiàn)。

　　梅賽德斯-奔馳卡車(chē)和歐曼卡車(chē)雙品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)

　　目前，戴姆勒卡車(chē)通過(guò)雙品牌戰(zhàn)略深耕中國(guó)市場(chǎng)。一方面，梅賽德斯-奔馳進(jìn)口卡車(chē)業(yè)務(wù)在國(guó)際卡車(chē)品牌中保持領(lǐng)先，其供應(yīng)的混凝土泵車(chē)等專用車(chē)產(chǎn)品受到中國(guó)客戶的廣泛青睞。另一方面，合資企業(yè)福田戴姆勒通過(guò)在華生產(chǎn)歐曼卡車(chē)產(chǎn)品，服務(wù)于高性價(jià)比的卡車(chē)市場(chǎng)。作為本土化戰(zhàn)略的又一重要舉措，福田戴姆勒將面向國(guó)內(nèi)快速增長(zhǎng)的高端重卡細(xì)分市場(chǎng)，生產(chǎn)專屬中國(guó)的梅賽德斯-奔馳重型牽引車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)型將配備戴姆勒卡車(chē)的領(lǐng)先技術(shù)，滿足中國(guó)客戶對(duì)高效、可靠、安全、總擁有成本和生命周期價(jià)值最優(yōu)的卡車(chē)產(chǎn)品的需求。

　　關(guān)于福田戴姆勒汽車(chē)有限公司

　　福田戴姆勒汽車(chē)有限公司是戴姆勒卡車(chē)股份公司和中國(guó)卡車(chē)制造商福田汽車(chē)以50：50的股比共同建立的合資公司。2020年1-3季度，福田戴姆勒共銷(xiāo)售約10萬(wàn)輛卡車(chē)，同比提升近60%。

　　關(guān)于戴姆勒股份公司

　　戴姆勒股份公司是全球最成功的汽車(chē)制造商之一。戴姆勒集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)和輕型商務(wù)車(chē)、戴姆勒卡客車(chē)和戴姆勒出行，是全球領(lǐng)先的豪華汽車(chē)廠商之一，也是全球最大的商用車(chē)生產(chǎn)商之一。戴姆勒出行提供融資、租賃、車(chē)隊(duì)管理、投資、信用卡、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)以及創(chuàng)新出行服務(wù)。

　　公司創(chuàng)始人戈特利布•戴姆勒和卡爾•奔馳于1886年發(fā)明了汽車(chē)，書(shū)寫(xiě)了歷史新篇章。作為汽車(chē)行業(yè)的先驅(qū)，戴姆勒將通過(guò)安全和可持續(xù)的方式塑造未來(lái)出行視為己任。因此，戴姆勒集團(tuán)致力于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新和環(huán)保的技術(shù)，創(chuàng)造安全可靠且性能卓越的汽車(chē)，令客戶為其著迷，閃耀著靈感之光。戴姆勒不斷投入穩(wěn)步研發(fā)高效的動(dòng)力系統(tǒng)——從高科技內(nèi)燃機(jī)和混動(dòng)車(chē)型到配備動(dòng)力電池或燃料電池的純電動(dòng)車(chē)型，同時(shí)以實(shí)現(xiàn)本地零排放出行為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。此外，戴姆勒集團(tuán)還在汽車(chē)的智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、創(chuàng)新出行方案等領(lǐng)域不斷投入。戴姆勒積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，高度重視環(huán)境保護(hù)。

　　戴姆勒集團(tuán)的產(chǎn)品和服務(wù)幾乎遍及世界各國(guó)，在歐洲、美洲、亞洲和非洲均設(shè)有工廠。除了全球最具價(jià)值的豪華汽車(chē)品牌梅賽德斯-奔馳(數(shù)據(jù)來(lái)源：Interbrand報(bào)告，2019年10月17日)以及梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和Mercedes me以外，戴姆勒的品牌陣容還包括smart、EQ、福萊納、西星、巴拉特奔馳、扶桑、賽特拉、托馬斯客車(chē)以及戴姆勒出行旗下品牌：梅賽德斯-奔馳銀行、梅賽德斯-奔馳金融服務(wù)以及戴姆勒卡車(chē)金融。公司在法蘭克福證券交易所和斯圖加特證券交易所上市(股票代碼為DAI)。2019年，戴姆勒集團(tuán)全球員工總數(shù)約為298,700人，集團(tuán)總銷(xiāo)量334萬(wàn)臺(tái)，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額達(dá)1727億歐元，息稅前利潤(rùn)總額為43億歐元。

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