2024年一季度房車銷量特點總結(jié)分析：?實銷2687輛降18.77%，大通\江鈴\威爾特芬居前三

發(fā)布時間：2024-05-11 15:17:22來源：第一專用車網(wǎng)作者：榮河

房車（旅居車）作為專用車行業(yè)的一個細分市場，近來發(fā)展勢頭受挫。根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年一季度房車累計銷售2687輛，同比2023年一季度的3308輛下降18.77%，銷量居近7年同期第二。

那么2024年一季度房車銷量有啥具體特點？現(xiàn)進行扼要總結(jié)分析。

特點一：銷量居近7年同期第二，增幅創(chuàng)新低

表1，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，近7年一季度房車銷量及同比統(tǒng)計：

（數(shù)據(jù)來源：終端上牌）

上表可見，在近7年一季度的房車銷量中，2024年的銷量為2687輛，居近7年同期第二。從同比增幅看，其增幅為-18.77%，居近7年同期最低。

總之，今年一季度房車銷量居近7年同期第二，但同比下降近2成。據(jù)分析：

一是去年同期銷量基數(shù)較高（居近年同期最高），給今年一季度同比增長帶來壓力。

二是目前經(jīng)濟大環(huán)境仍然不理想，房車作為消費品，而非必須品，消費者購買房車比較理智；

三是目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計均以“旅居車“上牌數(shù)據(jù)為基礎，因受內(nèi)高1750mm要求限制已經(jīng)迎合用戶低價位消費市場的宿營車數(shù)據(jù)不在總量之內(nèi)。

正是上述三個方面因素的疊加作用，導致了今年一季度房車市場同比下降。

特點二：6米以下車型占主體，且主體地位同比微減

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，按房車的長度段劃分，2024年一季度6米以下車型房車累計銷售2533輛，占據(jù)94.3%的權重，占比同比微弱減少，但占據(jù)絕對主體地位的情況沒有改變。

表2，按車型長度段劃分，2024年一季度及2023年同期房車市場銷量及同比情況統(tǒng)計（數(shù)據(jù)來源：終端上牌信息）

上圖表顯示：

---2024年一季度房車在6米及以下車型段累計銷售了2533輛，銷量同比增長-18.97%；市場占比94.3%，是今年一季度房車市場的絕對主體部分。據(jù)調(diào)研分析主要原因是:

一是由于駕照的影響，一般用戶選擇6米以下房車可以實現(xiàn)較好的駕駛安全性和駕照通用性；

二是可以掛藍牌，可享受比6米以上黃牌房車更好的路權；

三是6米及以下房車對現(xiàn)在一般家庭出游比較經(jīng)濟實用；大了不但成本高，會導致資源浪費。

6米以下車型占比同比減少0.2個百分點，說明其主體地位同比有減弱；據(jù)調(diào)研分析主要是今年一季度來源房車市場組團旅游的人數(shù)增多，對6米以上房車車型需求相對增多。

----2024年一季度6-8米段房車累計銷售134輛，銷量同比下降16.77%，市場占比5%，占比同比增加0.14%，是占比同比增加最多的細分車型；

----2024年一季度8米段以上房車累計銷售20輛，銷量同比增下降4.76%，市場占比0.7%，居最小，占比同比增加0.06%，是占比同比增加第二多的細分車型。

總之，今年一季度，6米及以下車型段是房車市場的絕對主體部分，但占比同比減少，而6-8段車型領漲，且占比同比增加最多。

特點三、按房車產(chǎn)品種類劃分，C型頭鋪房車銷量占比最多，是目前房車市場的主流，但占比同比減少

表3，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，按產(chǎn)品類別劃分，2024年一季度各類房車銷量、占比及占比同比增增減：

從上表可見，按產(chǎn)品類型劃分房車銷量結(jié)構：

---2024年一季度，C型頭鋪房車累計銷量1827輛，市場占比為67%，是占比最高的房車類型；但占比同比減少1個百分點，說明其主體地位有明顯減少的趨勢；

---2024年一季度，B型輕客房車累計銷售844輛，市場占比32.4%，居第二，占比同比增加1.2個百分點；

---2024年一季度，A型自行房車累計銷售16輛，市場占比0.6%，居第三，占比同比減少0.2個百分點；

總體看，按房車產(chǎn)品種類劃分，今年一季度C型頭鋪房車銷量占比最多，是目前房車市場的主流，但占比同比主體地位減弱。

特點四、大通奪冠，江鈴居前二，威特爾芬第三；TOP10同比3增7減，洛陽七狼領漲；市場份額同比5增5減，湖北中恒增加最多

表4，,2024年一季度銷量TOP10房車企業(yè)銷量排行（數(shù)據(jù)來源：公開信息）

上圖表顯示，在2024年一季度房車累計銷量TOP10中：

----上汽大通累計銷售256輛，同比下降40.6%，市場占比9.53%，領跑一季度房車市場，且市場占比同比減少3.5個百分點，是占比同比減少第二大的車企；

---江鈴汽車累計銷售156輛，同比增長20.93%，市場占比5.81%，居第二，占比同比增加1.91個百分點，市場占比同比增加第二多的車企，表現(xiàn)較好；

----威爾特芬累計銷售151輛，同比下降25.93%，市場占比5.62%，居第三，占比同比減少0.55個百分點；

---其余車企累計銷量均在150輛以下，市場占比均小于5%。

---TOP10銷量同比3增7降，洛陽七狼增速最猛（421.43%）。

---top10市場份額同比5增5減，湖北中恒份額同比增加最多（3.45%）；宇通客車減少最多（-3.82%）。

總之，2024年一季度房車市場遭遇同比下滑，但銷量仍然居近7年同期第二。

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