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廢舊電池≠普通貨物重慶一案例敲醒危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全警鐘

發(fā)布時(shí)間：2025-12-01 10:49:00來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)作者：紫雨

2025年11月27日，G65包茂高速水江路段發(fā)生一起貨車追尾事故。重慶交通執(zhí)法總隊(duì)三支隊(duì)執(zhí)法人員在處置過(guò)程中，意外發(fā)現(xiàn)涉事貨車非法運(yùn)輸12噸危險(xiǎn)廢物，該案的查處恰與重慶已啟動(dòng)的道路危貨運(yùn)輸安全集中整治“4號(hào)行動(dòng)”形成呼應(yīng)，為專項(xiàng)整治提供了典型警示案例。

當(dāng)日凌晨，駕駛?cè)笋{駛貴A籍普通貨車沿包茂高速行駛，被后方大貨車追尾（事故責(zé)任認(rèn)定為后方車輛全責(zé)）。執(zhí)法人員對(duì)涉事車輛例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，該車行駛證標(biāo)注“非營(yíng)運(yùn)”，但打開密閉車廂檢查，大量廢舊鉛酸蓄電池赫然在目。面對(duì)詢問(wèn)，駕駛?cè)嘶艁y承認(rèn)：“拉的時(shí)候知道是廢電池，但不知道是危化品。”“我們拿當(dāng)廢品賣，不知道這么危險(xiǎn)，還要專業(yè)車輛和資質(zhì)人員運(yùn)輸。”貨主表示。

經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定，該批貨物為《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中的HW31類危險(xiǎn)廢物（廢物代碼900-052-31），具有毒性和腐蝕性。此類貨物運(yùn)輸需滿足三大條件：使用具備危貨運(yùn)輸資質(zhì)的專用車輛、配備專業(yè)押運(yùn)人員、落實(shí)防泄漏防護(hù)措施。而涉事貨車無(wú)資質(zhì)、無(wú)防護(hù)，一旦泄漏將造成土壤、水體污染及人員傷害。經(jīng)查，貨物重約12噸，由駕駛員的伯伯（貨主）安排運(yùn)往長(zhǎng)壽某再生資源公司，因發(fā)生追尾事故在檢查中暴露非法運(yùn)輸行為。廢舊電池≠普通貨物重慶一案例敲醒危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全警鐘

涉事普貨車輛裝載廢舊電池

經(jīng)詳細(xì)調(diào)查，貨主存在未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，擅自從事（經(jīng)營(yíng)性）道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)男袨椋瑘?zhí)法部門根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定依法對(duì)其處以5000元行政罰款。同時(shí)，督促貨主聯(lián)系具備資質(zhì)的危貨運(yùn)輸企業(yè)，全程監(jiān)督將貨物安全轉(zhuǎn)運(yùn)至合規(guī)處置單位。執(zhí)法人員還對(duì)駕駛員開展普法教育，使其認(rèn)識(shí)到危廢運(yùn)輸?shù)姆杉t線。廢舊電池≠普通貨物重慶一案例敲醒危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全警鐘

專業(yè)運(yùn)輸車到場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)危險(xiǎn)貨物

此次案件暴露了部分市場(chǎng)主體對(duì)危貨運(yùn)輸法規(guī)的漠視，自12月1日起，重慶啟動(dòng)道路危貨運(yùn)輸安全集中整治“4號(hào)行動(dòng)”，交通運(yùn)輸執(zhí)法部門將強(qiáng)化源頭管控、路面執(zhí)法和聯(lián)合懲戒，嚴(yán)打非法運(yùn)輸危廢等違法行為，以更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措筑牢安全防線。在此鄭重提醒：

貨主需嚴(yán)守法律紅線，不得委托無(wú)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的車輛或駕駛員運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物，應(yīng)選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)和車輛，確保運(yùn)輸過(guò)程合規(guī)；駕駛員要明確貨物性質(zhì)，承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)前，務(wù)必核實(shí)貨物種類，若涉及危險(xiǎn)廢物，需確認(rèn)自身車輛及資質(zhì)是否符合要求，切勿心存僥幸；公眾可參與監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)非法運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物的行為，可撥打12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話舉報(bào)，共同守護(hù)道路運(yùn)輸安全與生態(tài)環(huán)境。