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中聯(lián)重科ZLJ5120ZLJHE3垃圾壓縮車
配置參數(shù)
| ??基本信息 | |||
| 公告型號 | ZLJ5120ZLJHE3 | ||
車型介紹
框架結構垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底板上布置有推鏟滑道，側面和頂面為圓弧曲面，內有隔板將垃圾箱縱向分為35%和65%兩部分，分別收運可回收垃圾和不可回收垃圾，外形簡潔、美觀，自重輕，受力好，不易變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕;
密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封;填裝器下部有總容積達0.3 m3的兩個污水箱。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀;
液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故。提高了使用安全性。
電氣液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率;
