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中聯(lián)重科ZLJ5311GJBASE柴油國五混凝土攪拌運輸車
配置參數(shù)
| ??基本信息 | |||
| 公告型號 | ZLJ5311GJBASE | ||
| 車身長度 | 9700mm | ||
| 車身寬度 | 2496mm | ||
| 車身高度 | 3960mm | ||
| 整備質量 | 13400kg | ||
| 總質量 | 31000kg | ||
| 座位數(shù) | 2 | ||
| 最高車速 | 82km/h | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | ZZ1315N3063E1 | ||
| 前懸后懸 | 1550/1950mm | ||
| 彈簧片數(shù) | 4/4/-,4/4/-/-,4/4/5,4/4/12,8/8/10,9/9/-,9/9/-/-,9/9/12,11/11/-,11/11/-/-,11/11/12 | ||
| 軸數(shù) | 4 | ||
| 軸距 | 1800+3050+1350,1800+3025+1400,1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3000+1400mm | ||
| 軸荷 | 6500/7000/17500(二軸組)kg | ||
| 前輪距 | 1950/1950,2022/2022,2041/2041mm | ||
| 后輪距 | 1850/1850mm | ||
| 接近離去角 | 20/23° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 12 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 型號 | 品牌 | 功率 | 排量 |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 228kw | 6870ml |
| MC07.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 248kw | 6870ml |
| MC07.35-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 254kw | 6870ml |
| MC07H.35-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 257kw | 7360ml |
| MC07.34-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 248kw | 6870ml |
| MC09.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 250kw | 8765ml |
| MC09.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 265kw | 8765ml |
| MC09.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 276kw | 8765ml |
| MC09.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 294kw | 8765ml |
| WP8.320E51A | 濰柴動力股份有限公司 | 235kw | 7800ml |
| WP8.340E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 250kw | 7800ml |
| WP10H400E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 294kw | 9500ml |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 297kw | 10518ml |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 327kw | 10518ml |
| MC07H.32-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 235kw | 7360ml |
| MC07.33-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 240kw | 6870ml |
| WP9H350E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 257kw | 8800ml |
| 備注 | |||
| 備注 | 1.攪動容量8立方米;罐體外形總長度(含封頭)5360mm,最大直徑2250mm,罐體安裝角度15°;2.該車側面防護裝置所用材料材質為鋁合金6063,連接方式為螺栓連接并焊接于車身副車架上;后下部防護裝置所用材料材質為Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護斷面形狀為圓型,斷面尺寸為Φ121mm,厚度4mm,離地高度為490mm;3.該車裝用MC07.31-50,MC07.34-50發(fā)動機、最大凈功率/油耗值為225kW/37.0(L/100km),245kW/37.0(L/100km);4.該車僅采用底盤1800+3050+1350軸距;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統(tǒng)型號為446 004 6300,ABS生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.7.隨底盤選裝右置消聲器,隨底盤選裝新款面罩,改外觀的新款駕駛室,選裝晝間行駛燈,選裝后視鏡,該車副保險杠和第三級上車踏板為選裝件;7.選裝扶梯. | ||
